Роль "подружек" в разрушении семьи

[Трипса]

а не только от подъезда до булочной мимо детсада.

Кстати, именно то, что женщины в принципе, ездят меньше и на более малые расстояния (обычно) как раз и является причиной и неуверенного вождения и неумения парковаться. Вождение - штука такая, чем больше ездишь, тем более уверенно за рулем себя чувствуешь. И мужик будет ездить пару раз в неделю от дома до магазина через сад - он через Москву ни хрена не проедет, или будет тормозить, или попадет а аварию.
Так что сравнивать надо при прочих равных. Т.е., например, тетка-таксист, или тетка, которая по работе проезжает почти ежедевно по 50-200 км разных дорог - будет ездить ни чуть не хуже мужика, который ездит по столько же км в день. А сравнивать домохозяйку, которая реально только в магазин ездит и детей отвозит и водилу-профессионала - как минимум, не корректно.

Отправлено спустя 4 минуты 21 секунду:

около 25000

Ну, я накатываю за год около 20 тыс. Так что 5 тыс туда, 5 тыс сюда - разница не существенна. А домохозяйка, в которую вы все тут тыкаете, может за год 2-3 тыс км всего накатывает. И откель ей взять такой опыт?

[аалекс]

Опыт вещь второстепенная.
Первостепенно наличие в коре головного мозга соответствующих полей,
куда собственно этот опыт и приложим.
Топографический кретинизм преимущественно женская беда,
а всё остальное отсюда следствия.

[Трипса]

И да, меня вполне устраивает, что я вхожу в число 7,7 млн среди всех водителей, которые имеют максимальную, 50% скидку по ОСАГО , чем большинство водителей похвастаться не может.

Отправлено спустя 3 минуты 29 секунд:

второстепенная.

Ну да, ну да. Поэтому наверное, в Москве "колхозника" из соседних областей за версту видать Опыт же не важен

Топографический кретинизм преимущественно женская беда

Да, тоже слышала, что преимущественно женская. Этой фигней тоже не страдаю, к слову...Ужо год как навигатор накрылся, теперь езжу так: открываю гугл-карту, смотрю маршрут, куда мне ехать, могу еще виртуально проехаться, чтобы запомнить ориентиры, закрываю карту и все остается в голове. Ни разу не заблудилась еще.

Отправлено спустя 37 минут 15 секунд:

Нет у вас потребности в безопасности по одной простой причине: вы замужем. Замужние женщины находятся в большей безопасности, чем не замужние. Они реже подвергаются нападениям с целью ограбления или изнасилования. Это статистика.

Хермит, ну логику то включите. Не замужние женщины попадают чаще в переплет не потому что они незамужние, а потому что незамужние чаще оказываются в злачных местах. Те незамужние, которые не ходят по злачным местам, подвергаются перечисленному не более чем замужние. Ибо, муж - не телохранитель и ПОСТОЯННО жену не охраняет. Да и охранить может только при определенных физических данных и при определенном количестве противников. Против толпы он так же ничего не сделает, если это не Рембо или не Терминатор:) Так что сам по себе статус "замужняя" никак не делает жизнь женщины безопасней.

Участники ДТП ещё знаки не выставили, а их уже две три машины рядом, за 20 мин. заполнили и вперёд и с песней!

Да что вы говорите... То-то едешь куда-нибудь с соседний город - вот они, стоят, встретились. Едешь обратно часа через 4, они еще стоят. Да и на фиг нормальным людям себе цену полиса повышать из-за 1-2 тыс рублей за царапку на бампере? Виновными то они будут, страховка подорожает. Так что мелочи таки предпочитают решать на месте, наликом.

Тем более не надо забывать про правила элементарной вежливости

Угу. Крайне невежливо было выталкивать легковушку из ЕЕ полосы, в гололед, на обочину только потому, что водиле фуры не хотелось притормаживать на магистрали перед тем, как обогнать впереди идущую машину. И да, три ряда тогда было на симферопольке, фура шла в среднем, мы - в крайнем левом.

[Мано Вардас]

Трипса! Ты реально ТП или прикидывается 25000+25000 ,это уже не +-5000.
Попробуй притормози на 50-60 тонном автопоезде на зимней дороге, это тебе не на твоей скорлупке перестроится, нет ты упорно лезла по своей полосе дальше , очередное подтверждение - баба за рулём , что бибезьяна с гранатой! Судя по частоте воспитанниц, ты хотя бы спинным мозгом запомнила, что не стоит бодаться с большими мальчиками!

Отправлено спустя 1 минуту 47 секунд:
По частоте воспоминаний! Т9

Отправлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Если ты ездишь на ведре то да царапина обойдется в тысячу, а так вообще-то один элемент от 5000 руб, как минимум покрасить.

[Трипса]

Попробуй притормози на 50-60 тонном автопоезде на зимней дороге, это тебе не на твоей скорлупке перестроится, нет ты упорно лезла по своей полосе дальше

А кули ты гонишь тогда на своей 50-60 тонной по зимней дороге так, что притормозить не можешь?
На фига ты до упора догоняешь машину, что потом затормозить не можешь? Начинать заранее притормаживать, потом посмотреть, свободна ли полоса- не судьба? Это вообще то, нарушение правил - он не имел права перестраиваться, не убедившись, что полоса свободна. И пох, сколько у тебя тонн, это не дает тебе права гробить людей. И не я была за рулем тогда, водила просто чудом вырулил по каше на обочине и его не стало крутить. Погибли бы люди, а барану на фуре было бы по фиг, он бы дальше поехал...

это тебе не на твоей скорлупке перестроится

Куда перестроиться? Справа фура, слева обочина. Наша машина шла по крайнему левому, он перестраиваться начал, когда наша машина была уже почти посередине его фуры. Он просто выдавил нашу машину с дороги, некуда было уходить, только на обочину, с риском. Или резко тормозить на каше, но тогда бы все равно ему в бок влетели бы по касательной.

очередное подтверждение - баба за рулём , что бибезьяна с гранатой!

И тут облом-с...за рулем был мужчина, хороший высококлассный водитель, который сам на грузовых всю жизнь отработал. Так что только это не дало водиле фуры нас угробить...Но убить "фуриста" водила нашей машины очень хотел...

ты хотя бы спинным мозгом запомнила, что не стоит бодаться с большими мальчиками!

Я то как раз в крайнем левом ездить не люблю. И всегда соблюдаю святое правило трех Д. (Дай Дорогу Дураку), поэтому, если бы за рулем была я, меня бы в принципе там не оказалось...Так что дуракам я предпочитаю уступать, их бумеранг их потом сам найдет.

элемент от 5000 руб

Так потому и стоят на дорогих авто. А на дешевых предпочитают быстро расплатиться на месте и разъехаться по делам.

[Мано Вардас]

Стояли, стояли . Ещё раз спрашиваю ты слышала про европротокол? Или ты знаешь, что земля не круглая?

[Трипса]

европротокол?

Слышала. Однако, они стояли-с...часами. И стоят до сих пор. Может они не слыхали, не знаю. А может просто не доверяют. Я ж не знаю, чего они стоят часами. Не останавливаться же, и не спрашивать их об этом?

Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Ну и от повышения страховки европротокол никак не спасет. Так что там. где можно обойтись 1-2 тыс, крайне не выгодно оформлять страховку.

[Мано Вардас]

А , фуры без нужды полосы не меняют, либо дебилы вроде ,гм. не будем показывать пальцем, не дают перестроится , что бы уйти на виадук, либо спереди такой же дебил подрезал!
Ты знаешь ,что заявило ГИБДД на инициативу наших глубокоуважаемых депутатов обязать водителей профессионалов проходить раз в пять лет КПК, что нужно в автошколах навести порядок. А у водителей профессионалов процент ДТП намного ниже, чем у любителей.
Погугли сначала, а потом уж АНАЛизируй.

Отправлено спустя 4 минуты 36 секунд:

Слышала. ОднакоЯ ж не знаю, чего они стоят часами. у.

Где же ты ездишь то , что многочасовые ДТП всё время. На машине времени.

[Трипса]

А у водителей профессионалов процент ДТП намного ниже, чем у любителей.

Естественно, меньше, такие дураки не часто попадаются. Обычно профи спокойные водилы, без нужды не нарушающие. Но если нарушит - последствия могут быть устрашающие, как например у камаза, который перевернулся на пассажирский автобус в Москве. На моих глазах мусоровозка здоровенная с такой скоростью влетела в поворот, что перевернулась, задело машины, которые стояли на светофоре (благо, только задело). И кто его гнал? Никто не гнал, сам гнался. В итоге, прилег на бочок отдохнуть. хорошо, не утянул за собой несколько жизней. А сколько ентих фур по обочинам валяются? Полным-полно...Скоро буду подборку аварий делать, фуры займут отдельную строку...
Никто его не подрезал, он даже не тормозил, как шел с одной скоростью, так и шел. Скорее всего, просто не заметил...

Отправлено спустя 3 минуты 32 секунды:

ДТП всё время

Не все время. Просто я еду туда - стоят. Еду обратно - стоят еще, бедолаги. Аварий много на дорогах, постоянно вижу.

[Hermit]

Это самые страшные аварии в 2018 году в мире. Во всех случаях за рулем были мужчины, так же как и в случае встречных грузовиков, где женщин не было тоже.

По одной простой причине: бабы не ездят на грузовиках и автобусах.
Если начнут ездить - конец света наступит в течение суток.

ТП так ничего и не поняла.

Отправлено спустя 2 минуты 48 секунд:

Кстати, именно то, что женщины в принципе, ездят меньше и на более малые расстояния (обычно) как раз и является причиной и неуверенного вождения и неумения парковаться.

Нет, это как раз является причиной того, что в пересчёте на человека бабы совершают аварий на порядок больше, чем мужчины.
В статистику включены и те бабы, которые права получили, но вообще не ездят.
Если их учесть, то выяснится, что КАЖДАЯ баба попадала в аварию и не один раз.
В отличие от мужчин.

Отправлено спустя 52 секунды:

Вождение - штука такая, чем больше ездишь, тем более уверенно за рулем себя чувствуешь.

Недостаточно только ЧУВСТВОВАТЬ СЕБЯ УВЕРЕННО. Нужно ещё и реально ездить научиться. А для этого нужно иметь другое строение мозга.

Отправлено спустя 1 минуту 58 секунд:

А сравнивать домохозяйку, которая реально только в магазин ездит и детей отвозит и водилу-профессионала - как минимум, не корректно.

Так вы как раз именно этим и занимаетесь: приводите аварии, совершённые водителями-профессионалами, среди которых нет женщин. И утверждаете, что мужчины за рулём опаснее.
Ну не дура ли?

Отправлено спустя 6 минут 36 секунд:

меня вполне устраивает, что я вхожу в число 7,7 млн среди всех водителей, которые имеют максимальную, 50% скидку по ОСАГО , чем большинство водителей похвастаться не может.

Так причины этого вы же и озвучили:
- Поездки на рыбалку. Т.е. в лесу, в степи. В городе вы даже по магазинам не ездите. Вы же в другой теме доказываете какой это тяжкий труд ХОДИТЬ по магазинам. Значит где-то врёте. Если ездите на машине, значит врёте про тяжкий труд. Если ходите пешком, значит на машине не ездите.
- Расчёт на месте в случае аварии, чтобы не терять СКИДКУ по ОСАГО. Бабы настолько тупы, что ради скидки пойдут на всё. Это их излюбленная тема.
- Хвастовство. Завышенное ЧСВ. Полная неадекватность.

Отправлено спустя 7 минут 52 секунды:

Этой фигней тоже не страдаю, к слову...

Ни один кретин себя кретином не считает.

Ужо год как навигатор накрылся, теперь езжу так: открываю гугл-карту, смотрю маршрут, куда мне ехать, могу еще виртуально проехаться, чтобы запомнить ориентиры, закрываю карту и все остается в голове. Ни разу не заблудилась еще.

Трипса, были времена, когда не только навигаторов не было, но и гугла, представляете? И мужчины как-то ездили, не заблуждались. Бабы, правда, тогда не особо ездили.

Да и на рыбалку вы же с трахалями ездите. Там и гугл не нужен.

[Мано Вардас]

- Расчёт на месте в случае аварии, чтобы не терять СКИДКУ по ОСАГО. Бабы настолько тупы

Я, уже данной ОЖП писал, что царапина это покраска , как минимум одного элемента, около 5000руб. Если царапина зацепила крыло-дверь , это 10000руб. . Дальше , если как Трипса утверждает , что ей дают 1000-2000(пусть в среднем 1500руб), если деньги получает она, то по умолчанию не является виновником аварии и там, где надо затратить 20мин на оформление и получить полноценное устранение последствий аварии, она тупо ведётся на чёрный нал,аж 1500 руб срубила коммерсантка.
Имхо.Я,просто представил себе машину Трипсы, либо она вся в мелких царапинах и кругах ржавчины, либо она потратив эту тысячу на сбя любимую, потом расскручивает мужа на полноценную покраску.
Вот такой профит ! ОЖП 4500 на маникюр, мужу-аленю расходов как минимум на 15000руб,плюс потеря времени!
А, мужики в тех ДТП красавы, видя очень жадную ОЖП и покрутив у неё перед носом купюрой тысячного достоинства, экономят как минимум 20мин и так же , как и Трипса входят в число 7,5 млн. получающих 50% скидку ОСАГО!

[Hermit]

Я слышала другое. Потому что женщины чаще попадают в незначительные ДТП, соответственно страховое возмещение меньше

Феминистическая пропаганда.
Если опубликовать реальные данные, то выяснится, что баб вообще нельзя допускать до управления автомобилем, который является средством повышенной опасности. Как пьяных лишают прав, так и баб надо лишать. Они во-первых, трезвые ведут себя за рулём как пьяные, а во-вторых, среди баб растёт количество пойманных пьяными.

С приходом равноправия почему-то бабы не стали догонять мужчин в тяжёлом труде, в научных открытиях и изобретениях. А вот в других областях: в пьянстве, курении и преступности уверенно догоняют.

В последние годы, однако, наметилась тенденция некоторого роста женской преступности (до 3% ежегодно). Одновременно выросло более чем в 4 раза количество выявленных женщин, совершивших тяжкие преступления. Более высоки сравнительно с мужчинами (в 2-3 раза) и темпы прироста числа женщин-преступниц.

СОСТОЯНИЕ ЖЕНСКОЙ ПРЕСТУПНОСТИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ

Бабы успешно ломают сложившиеся стереотипы о том, что агрессивность - черта, присущая мужчинам. Безнаказанность делает баб не менее агрессивными, а в определённых случаях и более агрессивными, чем мужчины.

Отправлено спустя 8 минут 12 секунд:

1500 руб срубила коммерсантка.

Слова "скидка", "распродажа" и "халява" у них мозг отключают напрочь.
Одна знакомая мне сказала, что ей предложили какую-то шнягу на автомобиль поставить. Можно бесплатно пользоваться 2-3 недели, а потом либо купить, либо вернуть. Я ей объяснил что это такое и что ей эта шняга не нужна. Но она всё равно решила попробовать, ХАЛЯВА ЖЕ!

Отправлено спустя 14 минут 44 секунды:

Зато ОМП допускают самые страшные аварии. Мужчины за рулем намного опасней, потому что не просто бампером стукаются, а забирают жизни. И ладно бы свою только, хрен бы с ним, они забирают чужие жизни, часто очень массово...

Враньё.

В Свердловской области в поселке Белоярский ночью субботы произошла страшная авария. По краю дороги прогуливались подростки - две девушки и два парня. Шли по правилам - навстречу движущемуся транспорту, на них даже были надеты куртки со светоотражающими элементами. Но это, однако, не помешало 34-летней женщине - по некоторым данным экс-супруге бывшего участкового Марине Мартемьяновой - сбить подростков. Сначала автоледи проехалась на своей иномарке Nissan по двум 17-летним девушкам и скрылась с места ДТП. Но долго ждать себя не заставила - вернулась и вновь переехала одну из девушек. После этого окончательно скрылась. Подростков в тяжелом состоянии доставили в реанимацию Белоярской ЦГБ. Одна из девушек была в коме.

«В поселке готовы ее на кол посадить»: В Белоярском пьяная женщина дважды переехала 17-летних девушек
А теперь представьте что было бы, если бы эта кошёлка управляла фурой или автобусом.

За три последних месяца уральские автомобилистки стали виновницами почти сорока дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло шесть человек, в том числе двое детей, а два десятка ребятишек получили травмы.

Количество тяжелых аварий с участием женщин-водителей стремительно растет, утверждают сотрудники госавтоинспекции: в результате по вине женщин травмируется и погибает намного больше людей, чем в авариях, совершенных водителями-мужчинами. Цифры неумолимы. Согласно милицейской статистике, показатели тяжести последствий аварий, совершенных женщинами, вдвое превышают показатели тяжести последствий ДТП, случившихся по вине мужчин. Сравните: на 20 аварий, совершенных мужчинами, приходится четверо погибших и 25 раненых. В 20 "женских" ДТП - 8 погибших и 35 раненых.

Пошли на обгон. Растет количество тяжелых аварий с участием женщин-водителей
Они обгоняют водителей-мужчин и без фур. Если же станут профессионалками, то считай конец света наступил. 8)

Отправлено спустя 8 минут 25 секунд:

как это оправдывает то, что они убивают на дорогах в разы больше людей,чем женщины?

В Свердловской области женщины мужчин уже обогнали. Несмотря на то, что их в четыре раза меньше:

Сейчас, по данным ГИБДД, в крупных городах примерно четверть автомобилистов - женщины.

[Трипса]

конец света наступит в течение суток.

Вы этого знать не можете. Фифы с телефонами, которые и попадают в основном в кучу разных аварий - точно не пойдут водилам фур или автобусов работать. Им это не надо. А так, есть бабы - профи, и дальнобойщицы, и на грузовиках работают, и на автобусах. И они отлично водят и таких аварий еще не создавали. Все страшные аварии создают мужики именно из-за своей горячности, самоуверенности. Бабы-профи - более осторожно водят и не понтуются на дороге. Так что не переживайте, конца света не наступит, потому что никогда не будет столько баб-профи, сколько профурсеток на шпильках и с зеркальцем в одной руке, и мобилой - в другой.

Если их учесть, то выяснится, что КАЖДАЯ баба попадала в аварию и не один раз.

Ну вы же понимаете, что это не так. Какие то бабы ни разу не попадали, какие то и за руль не садились, а какие то бьются по нескольку раз в год, если не каждый месяц. Я ни разу не попадала в аварии по своей вине, а соседка, допустим, бьется раз в пол-года. Вот за год мы с ней напару совершили 2 ДТП:) Т.е. она - два, я ни одного. Но по статистике мы обе совершили по одному:.)
Именно фифы на шпильках и с телефонами и зеркалами в руках и портят всю статистику нормальным бабам - водителям. А сколько прав подарили таким фифам? Они ездить то не умеют и не учились даже. И правил не знают. А статистику делают.
Я тоже против фиф за рулем. Но, к счастью, фифы далеко не все....

Нужно ещё и реально ездить научиться. А для этого нужно иметь другое строение мозга.

Значит, у меня другое строение мозга:.) Потому что я научилась ездить. И, в отличии от вас, это подтверждают ВСЕ, кто со мной ездит пассажиром, и среди них много водил-профи. Они все говорят, что я езжу отлично и они со мной когда едут, могут расслабиться и даже подремать
На самом деле строение мозга тут- полная хрень. Не выдумывайте! Ибо, есть и мужики, которым ездить не дано, а есть бабы - асы. При этом у этих мужиков не бабское строение мозга, а вполне себе мужское, потому что он - мужик, а не баба. А у бабы - вполне себе женское.

Так вы как раз именно этим и занимаетесь: приводите аварии, совершённые водителями-профессионалами, среди которых нет женщин. И утверждаете, что мужчины за рулём опаснее.

Конечно, опаснее. Потому что они УБИВАЮТ и калечат больше людей в разы, чем даже те же фифы, которые чаще калечат лишь бампера.
Опасней тот, кто больше убивает и калечит. А это - мужчины.

Вы же в другой теме доказываете какой это тяжкий труд ХОДИТЬ по магазинам.

Ходить - это метафора. Я вообще пешком не хожу практически по дорогам. И по городу много езжу и по трассам. День на день не приходится, когда вообще не выезжаю, а когда за день по 500 км проезжать приходится. И не по пустым саратовским дорогам, а по Москве и области.

- Расчёт на месте в случае аварии, чтобы не терять СКИДКУ по ОСАГО.

Вообще то платили мне, а не я:) Я бы скидку и так не потеряла, не моя же вина

И мужчины как-то ездили, не заблуждались.

Еще как заблуждались. До сих пор заблуждаются некоторые. Помню, один клиент плутал полчаса, туда-сюда метался, пока нужный поворот ко мне не нашел. А так, мне по фиг, я и по бумажным картам отлично ориентируюсь, по гуглу просто проще. Но бумажная карта у меня в машине всегда есть.

Да и на рыбалку вы же с трахалями ездите.

Это как это? Я на своей машине езжу и места эти бывают разными,а не одно и тоже. Так что без карты не найти.

и там, где надо затратить 20мин на оформление и получить полноценное устранение последствий аварии

Дык у меня ж "ведро". Старая уже машина ( я на ней уже лет 8 (или уже почти 9) езжу, и брала не новую), которую я как раз менять собираюсь в этом году. Так что никакой полноценной компенсации я не получу в любом случае, боюсь, получу даже меньше. А баллончик с краской стоит 300 рублей. Работа - бесплатно, потому что я сама забрызгаю. Да и какой смысл то? Бампер - пластик. Ржаветь не будет. Брызнул из баллончика - и готово:)
Так что я в плюсе по любому (баллончик то еще остался, значит, все - в моральную компенсацию пойдет). Была бы дорогая машина, я бы тоже через страховую оформляла. Но мне это не выгодно. Я больше потом на дорогу прокатаю до страховой и до сервиса, чем получу по страховой.

либо она вся в мелких царапинах

Царапин нет (на бампере я закрасила, по кузову их и не было), сколов много, да.

кругах ржавчины

Кузов да, уже пошел. Отжила свое моя машинка, еле пыхтит уже, и так уже 200 тыс набегала, да и кузова у них слабые, гниют-с...
Смысла вкладываться нет, проще новую купить.

Отправлено спустя 10 минут 20 секунд:

Как пьяных лишают прав, так и баб надо лишать.

Пьяных лишают за проступок. За что вы предлагаете лишать баб? За постоянные аварии и нарушения? Я, лично, двумя руками - ЗА! И не только баб, но и мужиков. Как того, который на остановке в люедй въехал. У него за год то ли 40, то ли 50 штрафов было! Лишать - пожизненно! Хотят же вернуть бальную систему. Вот пусть и возвращают. Больше 5 штрафов за год - лишить на год, больше 10 - лишить на 3 года, больше 30 - лишить пожизненно. Попадаешь в аварии чаще чем раз в 3 года - взять на заметку, чаще, чем раз в год - лишить прав пожизненно, не дано тебе ездить. Убил людей из-за нарушения правил - лишать пожизненно.

И не важно, бабы это или мужики. Лишать и наказывать ВСЕХ одинаково. Я двумя руками за такую систему. Мне наказание по ней не грозит, а на дорогах куда как поспокойней будет.

сложившиеся стереотипы о том, что агрессивность - черта, присущая мужчинам.

Дык это естественно, стереотипы. Самки вообще более жестоки. Это у всех животных так. Человек чем отличается?

эта кошёлка управляла фурой или автобусом.

Эта кошелка никогда бы не пошла работать ни дальнобойщицей, ни водителем автобуса.

уральские автомобилистки

Видимо, суровые на Урале автомобилистки:) Общая статистика ГИБДД по тяжести последствий не в пользу мужчин в несколько раз.

[Hermit]

Хермит, ну логику то включите. Не замужние женщины попадают чаще в переплет не потому что они незамужние, а потому что незамужние чаще оказываются в злачных местах.

Враньё это а не логика.
В равноправной семье женщина с таким же успехом ходит по злачным местам, как и незамужняя. Что далеко ходить: вы же не отказались от своих бл@дских хобби, когда вышли замуж? И так же продолжаете мотаться на случку с рыбаками в лес, так же бухаете, как незамужняя. Вам нравится трахаться на природе, другие предпочитают отсасывать в клубном туалете.
Наблюдения показывают, что наоборот, замужние женщин более доступны, чем незамужние. У замужних уже есть осёл, который их содержит, есть и плательщик алиментов на случай залёта. Незамужним ещё предстоит сыграть демо-версию и затащить идиота в ЗАГС. Ей нужнее ВЫГЛЯДЕТЬ порядочной.

Те незамужние, которые не ходят по злачным местам, подвергаются перечисленному не более чем замужние. Ибо, муж - не телохранитель и ПОСТОЯННО жену не охраняет.

Постоянно и не нужно. Достаточно встретить поздно вечером с работы или из "злачного места". ТОЛЬКО МУЖУ ЭТА ДУРА И НУЖНА, кто ещё за неё встревать будет?

Да и охранить может только при определенных физических данных и при определенном количестве противников. Против толпы он так же ничего не сделает, если это не Рембо или не Терминатор:)

Дура, противники-то в темноте не знают, Рембо он или нет.
По полицейской статистике нападения на пару происходят НАМНОГО реже, чем на одинокую женщину. Поэтому женщина находится с мужем в БОЛЬШЕЙ безопасности даже если муж хилый очкарик-программист-инвалид детства.

Так что сам по себе статус "замужняя" никак не делает жизнь женщины безопасней.

Результаты американских исследований противоположны вашему вранью.
Вы же врёте, имея в виду вполне корыстные цели. Вы пытаетесь доказать, что выходя замуж, совершаете альтруистический поступок: безопасность ваша не повышается, материальное обеспечение тоже. Типа это мужу больше надо: отстёгивать вам каждый месяц по 20000 рублей, встречать вас ночами, при этом ещё и давиться свиными хребтами и дрочить. Типа это организм заинтересован в том, чтобы в его кишечнике жили глисты.
Пока у вас не выходит.

Отправлено спустя 7 минут 31 секунду:

Общая статистика ГИБДД по тяжести последствий не в пользу мужчин в несколько раз.

Дура так ничего и не поняла.
В пересчёте на человека бабы обгоняют мужчин в несколько раз.

[Трипса]

нападения на пару происходят НАМНОГО реже, чем на одинокую женщину

Так и на двух женщин нападают реже, чем на одиноких

встречать вас ночами

Меня муж никогда не встречал ночами. Я на машине, зачем меня встречать?

безопасность ваша не повышается, материальное обеспечение тоже.

Лично моя не повышается и материальное обеспечение мое тоже не улучшается. А как у других - не знаю.

[Hermit]

Видимо, суровые на Урале автомобилистки

Они всего лишь показывают ТЕНДЕНЦИЮ роста бабских преступлений. Тяжкие аварии всего лишь частный случай общей направленности.
То ли ещё будет.

[Трипса]

обгоняют мужчин

Все громкие аварии с кучей жертв - в подавляющем большинстве виновники - мужчины. При чем тут количество вообще?

[Hermit]

А так, есть бабы - профи, и дальнобойщицы, и на грузовиках работают, и на автобусах. И они отлично водят и таких аварий еще не создавали.

ВРАНЬЁ.

Отправлено спустя 50 секунд:

Все громкие аварии с кучей жертв - в подавляющем большинстве виновники - мужчины.

Ну и дура.
Так мужчины работают дальнобойщиками и водителями автобусов.

[Мано Вардас]

и нормальным бабам - водителям

бабоводитель И что оппонент, какой смысл вкладывает в свой термин!

больше 30 - лишить пожизненно.

Тут довольно спорный вопрос! штраф штрафу рознь! Если глубокоуважаемая баба-водитель накручивает по 20000 км, то наверное сталкивалась ( их немного, но они есть ) с нечистоплотными гайцами. И наверное , нет ни одного автолюбителя ездившего на своём авто на юг или в туже Башкирию, который как минимум пару раз за поездку был вынужден давать на лапу гайцам или оплачивать письмо счастья ,за выезд на встречную. А,выезд у него был потому что не он козёл такой, нарушает правила ПДД, а потому что хитрые дорожники с молчаливого одобрения так нанесли разметку , что допустим повернуть на колёсном транспорте на 90градусов и при радиусе 3 метра не возможно.
Так вот наказывая таким образом нарушителей ПДД(справедливо надо сказать) , мы заставляем остальную массу водителей платить возросшую мзду ,.оборотням в погонах", т.к. мзда прямо пропорциональна тяжести нарушения.
Так , что не уподобляетесь Шарикову с ,,Отнять и поделить".
Да и для Дебилов(надеюсь тут гендерная принадлежность не будет играть роли) убивших людей на своём авто в состоянии опьянения к осенней сессии Госдумы будет увеличено , надеюсь-,, будет оформлена как отдельный законопроект с поправками в статью 264 Уголовного кодекса РФ ("Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств"), добавил Володин.

Какое именно наказание предлагается, сообщил глава комитета ГД по безопасности и противодействию коррупции Василий Пискарев.

По его словам, в случае причинения тяжкого вреда здоровью водителю будет грозить от трех до семи лет лишения свободы (сейчас - до четырех лет). Если погиб человек - от пяти до двенадцати лет (сейчас - от двух до семи лет). В случае нескольких жертв - от восьми до пятнадцати лет лишения свободы (сейчас - от четырех до девяти лет)"

[Hermit]

Какие то бабы ни разу не попадали, какие то и за руль не садились, а какие то бьются по нескольку раз в год, если не каждый месяц.

Так вот если вычесть тех, кто не садились и получается, что КАЖДАЯ попадала и не раз.

[Трипса]

То ли ещё будет

Конечно, будет. Если оленям и оленихам так же будут права продавать и выдавать, как сейчас - еще не то будет.
Кто виноват в том, что человек, которому ездить не дано - за руль лезет?
Не всем дано водить, от пола это не зависит. Может быть соглашусь, что баб, которые могут водить - меньше, чем мужиков, которые водить могут. Ну пусть будет 30% мужиков, которые опасны на дороге и 60% баб. Вот этим 60+30 и не надо давать право на вождение авто.
А они получают. А остальные 70% мужиков и 40% баб водить могут.
Однако, те 60+30 сделаю бед на дороге столько, что остальным не отмыться будет.

И кто виноват в том, что эти 60 и 30 таки получают права и выезжают на дорогу?

Отправлено спустя 1 минуту 10 секунд:

КАЖДАЯ попадала и не раз.

Ну вот я не попадала за 20 лет ни разу (по своей вине). Значит, уже НЕ каждая. И думаете, я одна такая? Хм...отнюдь не одна.

[Мано Вардас]

Все громкие аварии с кучей жертв - в подавляющем большинстве виновники - мужчины

Мне вот эти однообразные мантры ( без циферок )Трипсы на протяжении нескольких страниц напомнили момент из ,,Новых Амазонок"
— Все выдающиеся люди — учёные, гуманисты — были мужчинами, а потому…
— Это кто же? Назовите хоть одного!
— Хотя бы Коперник!
— Ложь! Коперник была женщиной!
— Что?! А Эйнштейн?
— Эйнштейн тоже была женщиной!

[Hermit]

Я ни разу не попадала в аварии по своей вине,

Если Трипса проехала перекрёсток на красный свет, то это не Трипса виновата, а светофор не вовремя переключился.
Если Трипса развалила две семьи, то это не она виновата, а мужья, которые мистическим образом оказались случайными членами.
Бабы в принципе не признают своей вины, так что ценность вашего утверждения = 0.

[Трипса]

без циферок

Я приводила циферки. Под спойлером. Да и по новостям когда про крупные ДТП вещают, в 90% за рулем был мужчина.

[Hermit]

по своей вине). . И думаете, я одна такая?

Конечно не одна. КАЖДАЯ баба не признаёт свою вину.
Это не она на пешехода наехала, а он под колёса бросился.