Дрова

[Разведчик]

ремонтировать машинки тоже интересно, но даже если и не станешь сам гайки крутить, всё равно приобретёшь опыт по ремонту авомобиля.
10 лет езды на дровах ставят чела на уровень подготовки автомеханика кустарной авторемонтной мастерской.

[Nasekomoe]

Злобный мешок
Восьмерочные карбы засоряться любят. Много раз доставал чуть ли не солому из жиклеров.
Симптомы как раз похожие - потеря мощности, расход повышенный, нестабильный х.х.

Лечение- промывка карбклинером или, если в поле, то продувка жиклеров компрессором не снимая карба.
Профилактика- ежемесячно менять копеечный топливный фильтр.

По мех.бензонасосам- болезнь перегревы в жару в пробках, бенз закипает. А так он либо работает либо нет.
Кстати, при его замене очень неплохо бы выход штока проверить:D

[Разведчик]

мне любопытно, а бензин закипает в какой части системы и что происходит визуально.)

[Злобный мешок]

Восьмерочные карбы засоряться любят.

Не вопрос - у меня есть новый

[Злобный мешок]

Насос поменять -две гайки открутить,да хомуты на шлангах.за это собираетесь платить? Если да, то про покраску своими руками даже не думайте:-)

Да ладно?!

[Злобный мешок]

Старый бензонасос

[Злобный мешок]

Новый бензонасос.

[Разведчик]

Гриня, ты что же сам поменял бензонасос? 8)

[Злобный мешок]

Угу.

[Разведчик]

А-ФИ-ГЕТ!
ну ты мегаперец! от те и творчесская интиллигенция!
снимаю шляпу!

[Злобный мешок]

Дык, это ж полдела. Надо чтобы он проехал двести километров и не заглох. Но , до заправки и до магазина вроде доехал, ничего не отвалилось.

[кожодёр]

Хороший насос, не должен он греться. Правда один раз такой тоже качать перестал. Как вариант ещё игла в карбе может нервы трепать.

[Злобный мешок]

Вполне возможно. Значит, поменяем.

[Nasekomoe]

Злобный мешок
Кстати, при установке насоса его "по уму" надо регулировать регулировочными прокладками. В комплекте к Пекару обычно идет несколько штук разной толщины.


Хотя сам сколько не менял на разных "зубилах"- столкнулся только один раз с недопустимым износом штока привода насоса- водитель уже подумал, что 2 раза на бракованные запчасти нарвался :D
В результате вылечил за 15 минут :D





ЗЫ. А как насчет установки января и 16клап. головы?

[Злобный мешок]

Я провернул коленвал, толкатель ушел на минимум и я поставил среднюю прокладку , толщиной 0,7 мм.
Я читаю инструкции по установке.

ЗЫ. А как насчет установки января и 16клап. головы?

Головки блока? А зачем?

[Children]

Дуть будет круче ! Только понимаем под заменой башки ,в том числе роботу по электрике ,сварочные работы по кузову ,заменна системы топливный бак -аппаратура (топливная )! Кароче если вы ,ЗАМАРОЧЕНЫЙ .ПО ЭТОЙ ТЕМЕ .ТО СОВЕТ ВЕРНЫЙ И КЛаССНЫЙ ! Но изночально ДОРОГОЙ по трудозатратам .

[Злобный мешок]

Не, не, не. Я человек небогатый и инструменты у меня самые простые.

[Children]

Поэтому забейте и не партесь ! ЫЫЫЫ... но предлагаю поменять штатный выпуск( хотя бы коллектор ) на равнорасчитаный паук и выкинуть из систему глушения контур рассевателя .

[Nasekomoe]

Children Паук на штатном распреде даст ну очень незаметный эффект. Тут нужен вал с бОльшим перекрытием клапанов, т.н. "широкий".
Ну и карбюратор все-таки не вебер.
Да и дороговато это выйдет, если не самому варить.


А на зубилы есть такая недорогая штука- коммутатор с октан-корректором. Но лично не пробовал. По идее, должна приблизить характеристику УОЗ к инжекторному впрыску)) Тут и расход уменьшится и прием появится)))

[Children]

Тогда уже МПЗ с ДПВ и куча других приблудд! можна С БК для коректировки кривых! Прирост, В уменьшении сопротивлений на выхлопе ,даётся на любых авто !

[Злобный мешок]

Я вам не мешаю?

[Children]

ЗМ ,Дайте повыё...я !! Где Я ишо такими абривиатурами бляяясну !

[Николай И]

! Прирост, В уменьшении сопротивлений на выхлопе ,даётся на любых авто !

Ну если повы..бываться, то это сказки.

отвинтив от выпускного коллектора выхлопную систему ( однозначно уменьша сопротивления выхлопа) ни хрена кроме громкого пердежа не получишь .

Но "кулибины" искренне считают что чем ГРОМЧЕ тем МОЩНЕЕ.

Так же как и выкинув воздушный фильтр ( так же уменьшив сопротивление) но не сделав больше ничего прироста мощности не ощутить.


Детские разговоры типа я чё то там "выкинул" и у меня авто на 15 % стала мощнее предлагаю не вести...
ну а изменение в мощности в пределах 3-5% это обычный предел погрешности при измерении.

Хотя говоря об этом мы естественно подразумеваем что никто данные значения на стенде не измерял. Всё крутится на "личностных ощущениях".

[Children]

НЕт прироста Ну и хрен с ним ! ВАм виднее ,и какие в жо 15%?? .От 3 до 5% и то в зависимости от состояния самого двигла!

[Children]

УПс ВАС и повторил! Нихрина се погрешность В 5 %? Покатушники за каждую долю борются ,а вы тут в погрешность записали ???