Посоветуйте, какую машину выбрать.

[sadko]

Минусы:
- Салон + кузов. Ничего длинного не перевезти. Задним места маловато. В кузове места тоже не очень.
.

кузав двойной или полуторнрый7

- 5 метров длины. Парковка трудна, мыть много 8) и трудно.
- Сзади - рессоры. Жопа лёгкая. В критической ситуации совладать с этой махиной крайне трудно, даже если мастерство на уровне. Думать надо за километр вперед.

у мну счас скорпио 4х4 тож больше 5 метров

- Это джип, поэтому если кому-то нужны от машины понты,

комплектуха XLT вполне :D

- Дизель ну просто шикарный. Позволяет без труда тащить много груза, на понижайке сказка, если надо ускориться - тоже.
- На трассе - песня. Едет как по рельсам, обгоны, обзорность... короче вне похвал, я был в полном кайфе.
- Магнитола 6 дисков МП3.

ну эт непринципиально, но радует :D


ОФФ: ОВ вылазь в аську

[Одинокий Волк]

комплектуха XLT вполне :D

У меня был лимитед-2
Вообще говоря, странно, что нет возможности подогрева сидений... климата и прочего.
С другой стороны понятно, что это утилитарная тачка и вообще странно само появления "вайлдтрека" с пацанским обвесом.
Просто цена заманивает. А это реально тупо утилитарная тачка для ковбоев.

[Одинокий Волк]

ОФФ: ОВ вылазь в аську

Я там, я шкерюсь.

[Panzerbear]

Мдя. Я см профи спорить не буду. Значится 200 отпадает.

[Одинокий Волк]

Короче сейчас был на тесдрайве Киа-соул.
Туся, проедьте на ней.
Я не против, если Вы её купите.
Помоему мне больше чем астра понравилась.

Офигенная динамика (особенно у дизеля) в сочетании с мизерным расходом.
Очень много места.
Очень высокий для легковухи клиренс (18,5 см)
Магнитола с USB входом (!)

На фотках - совсем не то, что в живую. Советую проехать.

[Обычная]

интересно...а сколько весит в "граммах"?

[Panzerbear]

ОВ, а Вы можете проккомментировать , как спец по внедорожникам, мой список в теме "Машины класса SUV"? Мне Ваше мнение интересно с практической т зр. 8)

[Туся]

Волк, Рэндом, Кинескоп, МакДак, Князь, Землянин, спасибо за советы! Соул попробуем. Думаю, что и матрас тоже)). Должен же быть выбор.

[Одинокий Волк]

ОВ, а Вы можете проккомментировать , как спец по внедорожникам, мой список в теме "Машины класса SUV"? Мне Ваше мнение интересно с практической т зр. 8)

Обязательно , но позже.

[flydreams]

НЕЗНАЮ как все. я лучше пешком пройдусь чем купить дерьмо какое то.

Короче машина на все случаи жизни BMW у самого такой

и

[Одинокий Волк]

flydreams,
Мне очень нравятся БМВ и по качеству, и по ездовым характеристикам, и по эргономике, и по дизайну, особенно 46-й кузов в купе.

Но для меня она не подходит. По многим причинам. Так что советую просто добавлять ИМХО, прежде чем списывать остальной автопром в дерьмо. Все зависит от того, что мы ждем от машины.

[Random]

А я вообще БМВ стойко не перевариваю.

Никакие.

Они у меня стойко ассоциируются с братками.

[MacDuck]

Они у меня стойко ассоциируются с братками.

Ну и напрасно. Весч.

[Random]

Я в ней сидел, не ездил, просто сидел

Честно говоря, создалось впечатление, что это очередной такой представительский фольксваген, где что 20 км, что 200 - один хрен не чувствуешь

А я такого не люблю...

[Одинокий Волк]

Я в ней сидел, не ездил, просто сидел

Честно говоря, создалось впечатление, что это очередной такой представительский фольксваген, где что 20 км, что 200 - один хрен не чувствуешь

1. У БМВ кузовов много, это про какой? В пятерке-семерке - да, ест ощущение "пиджачности", но только не за рулём. А в трёшке купе или единичке с тремя литрами под жопой реально страшно
2. Просто сидеть в БМВ - так же бесполезно в плане осознания её достоинств, как и оценивать сиськи через пуховик. Ибо БМВ есть driver's car.
3. Я лично рулил пятеркой 528-й в 39-м кузове.Сел на трассе за руль - сначала показалось, что это типа мерса что-то. Такой корабль, для доставки попы от п.А до п.Б, чуть не заснул. Но как только доехал до города... Потом меня было не вытащить из-за руля :D

[Random]

525i
помоему в этой.

Запомнил, что пятой серии.

[Random]

Не, ОВ

После судзуковского форестера, который мало того что корябается без проблем на 35 градусов почти, так еще и на трассе все рвет+ всякие офигенные мелочи по-японски+ОГРОМЕННЫЙ люк, в который можно с заднего сиденья высунуться и обозревать окресности почти как с крышыи автобуса - более ничо не надо.

И движок у него миллионник.

Тока стоит, сцуко... эх!

[Одинокий Волк]

Форестер машина ниочем.
Для меня
Бессмысленный спор, не кажется тебе?
Каждый ждет от машины то, что ему нужно.

[sveinung]

короче рено меган 2 больше не советую) все мозги она за 2,5 месяца другу высосала, приезжал вчера , плакал

[MacDuck]

короче рено меган 2

Советовать ФРАНЦУЗСКОЕ ДЕРЬМО?!

[sveinung]

Макдак, ну дочитай что-ля
больше не советую

[MacDuck]

больше не советую

Это хорошо!

[flydreams]

Но для меня она не подходит. По многим причинам. Так что советую просто добавлять ИМХО, прежде чем списывать остальной автопром в дерьмо. Все зависит от того, что мы ждем от машины.

По каким например?
У меня 2 БМВ. Один 525 М-Пакет а другой 325ci
в основном еду на 325си.

Доволен всем, а особенно ценой. До этого был у меня Мерс
если скажу по каким ценам брал, смеятся будете.

[MacDuck]

У меня 2 БМВ. Один 525 М-Пакет а другой 325ci

Ничего, в гости приеду - затестим на хороших шведских дорогах.

А что такое М-пакет применительно к 525-й?

[flydreams]

Вот этот продают сейчас за 15000 евро. 2004 год. короче автомат,навигатор,кондиционер, короче много чего.


2000 год за 11000 евро. дохера чего в тачке.


2001 год и пробег всегоооооооо 50 000 км. Вообще не ехали. Целка почти. А цена 12000 евро


12000 EVRO год 2002


2002 год 13000 евро, думаю скинут еще 500.


ВООБЩЕ ПИПЕЦ
Mercedes-Benz ML 55 AMG 347HK

2001 ГОД И ЦЕНА 11000 ЕВРО.

вот это тачки. Вот на чём надо ехать. А вы тут дерьмо астра опель.
ехал на нём. 180 км.ч едешь и всё упс писец думаешь сейчас к Богу отправишься а на мерсе и бвм ваааууу даже скорость не чувствуешь.