Если говорить предметно - то я действительно отталкиваюсь от того, как машина ведёт себя на конкретной резине в моём субъективном мнении, а не насколько она хороша в тестах (хотя и учитываю их при выборе, наряду с мнение авторитетных для меня лиц.) Тест может быть сколь угодно профессиональным, но следует учитывать побочные эффекты - в данном случае, это преувеличенные восторги по поводу новинок.
Вполне адекватная оценка профессионалов, к примеру, говорит о практической универсальности Continental ContiVikingContact 3 ... а по мне, так в поездках по области или в Скандинавию предпочтительнее Nokian Hakkapeliitta 5. И те, и другие шины из теста как раз у меня стоят.
О казуистике, когда противопоставляется "при равной стоимости резины, липучка оказывается хуже" и "мимо. :D Липучка стоит больше" вобще промолчу.
Допускаю, что у Вас в Сибири совершенно иной климат, нежели у нас, изнеженных европейцев - отсюда и разное восприятие.
от, а если вызвать специалистов на трассу для замены колеса, ну служба такая, так их работа стоит как 2 хорошие покрышки купить.