Nissan Primera - у кого был?

[Дружище]

да не хочу я приору парни)))
мне чтоб жопе мягко сиделось и чтоб внутри большая была.
гоняться по трассе я не люблю. я еду чтоб доехать а не повыё..ываться

[sveinung]

ну тогда ниссан примера вполне вариант , вот только не поленись , загони - ка её на яму в сервис , пусть её пошманают ... и подвеску и двигу ... а то что-то для ино 2004 года 80 тыщ - ну как-то мало
такое впечатление , что скручено тыщ 50
друг куедруг - это всё хрень ... доверяй но проверяй
да и билась она на 99% ... вопрос серьезно-ли ?!

[Дружище]

на сервис само собой 8)

[lawyer]

че то мне кажется, что 1.6 слабоват для нее. Внешне выглядит довольно увесисто.

[Дружище]

109 лошадей.
в целом немного но вполне себе хватит. тем более ручка 8)

[Серёга]

серёга, а те стойки менялись когда она новая была?

Да. Машина была гарантийная.
А какой бюджет на покупку, может стоит что- то другое ?

А то ведь 1.6 это реально мало да и, имхо, модель не самая удачная в линейке ниссана.

[Дружище]

может и стОит но эта модель нравится))
и хозяина знаю.
вобщем посмотрим 8)

[Серёга]

Самое главное чистая история машины и как предыдущий владелец к ней (машине) относился.
После сервиса отпишись чтоли, как там что.

[valera]

Дружище, совет тебе от человека 8 лет вращавшегося в запчастях. У нас так говорилось: Ниссан-еб..ся сам. ВСЯ линейка Ниссан очень посредственные машины (за исключением пожалуй Террано I). Все это же касается и ремонтопригодности/запчастей. На форумы нет смысла ходить, каждый кулик хвалит..
Однозначно-не брать(тем более с движком QG16DE). Да и кузов P12E так себе по железу. Подвеска низкая, куда-то с дороги: полная попа.

[Обычная]

Ну у меня Ниссан (правда Альмера):roll: пластик и шумка-да,так эконом-класс.Движок 1.6...даже на АКПП нормально летает,и разгон и по трассе 165 идет ЛЕГКО .Брала б/у,машина 2006 года,откаталась 2 года ..за два года меняла только фильтры и масло (1 раз в год)...а и колодки поменяла хоть и пробег 35 тыр..(можно было еще покататься).Расход топлива-нормальный,летом- по трассе 6.6,по городу -7.3,зимой-10-12 по пробкам и с печкой,прогревом,шипами.Подвеска низковата,но по лесу,проселочной ездила нормально,тут как ехать,знаю случай когда у VW Туарега пневмоподвеску навернули гоняя по ямам.

Тут,мое мнение,как повезет, у кого-то даже на более новых авто косяки "вылазиют" сразу, а кто-то катается нормально.

[Одинокий Волк]

У тебя Самсунг, а не ниссан.
Ниссан у тебя только шильдик.
Машина твоя разработана в корее и никакого отношения к ниссану не имеет, кроме маркетологического.

http://www.google.ru/#sclient=psy&hl=ru ... b45e9e3e1b

[Обычная]

Так ,ОВ, я разве где-то сказала,что у меня "чистый" Ниссан?Хоть и коерйский,но..ттф,не жалуюсь.

[Одинокий Волк]

Чем это приближает твой автомобиль к тому, что хочет купить Дружище и помогает ему с выбором?
Или ты поп*здеть?

[Дружище]

valera, спасибо.
вот уж блин точно - сколько людей столько и мнений)))

[Одинокий Волк]

Дружище, не бери эту помойку. Мой тебе совет -заибёсси чинить. переплюёсси ездить.
Понятно, что красивая.
Она когда появилась я даже пару раз в салоне передернул на нее, когда никого не было.

[Дружище]

тем более с движком QG16DE

а что с ним? то что слабоватый?

[valera]

На самом деле в регионе где я живу, все машины проверяются "на прочность". И Ниссан, а тем белее, Алмера Классик, здесь не "живут"

[Одинокий Волк]

+1.
У меня тут просто полигон для проверки подвесок и геометрической проходимости.

[valera]

Дружище

Дело не в "слабости", не на ралли берем. Просто это движок наименее ремонтопригоден и ресурс у него 150-200 до капиталки.

[Дружище]

ОВ, взял и разрушил мой хрустальный замок).

вот смотри.
у меня было: 8-ка, 12-ая. сейчас авенсис 99 года. клёвая но убитая временем. покупатель на неё уже есть.
мои особенности эксплуатации машины.
за год наматываю около 10 тыс км. не более. по го..ну не езжу.
в городе - на буднях от дома до метро, от метро до дома. на выходных - магаз, развлекухи и т.д.
детом периодически за город. но в основном по хорошим дорогам или дорогам средней поганости.
на сегодняшний день хочется какого-то красивого солидола. за те деньги которые у меня есть на покупку машины (это 400) этот вариант представляется мне самым солидольным.
хотя я услышал всё что мне тут написали. в целом все машины которые у меня были, были геморные. в том плане что я перманентно их чинил).))

[Дружище]

ресурс у него 150-200 до капиталки.

меньше чем у ВАЗов что ли??? у немецкой сборки??

[Одинокий Волк]

этот вариант представляется мне самым солидольным

Понты дороже денег?
Ну тогда бери и смело ныряй в пучино гемороя.

Кстати есть еще тачки за эти деньги более статусные.

[valera]

Дружище
Э как тебя жизнь Ладами-то помотала Еще раз повторюсь: крайне не советую Ниссаны. У нас тут экстремальные условия проверки машин, поэтому топ 3 для тебя по выносливости:
- Рено Логан
-Форд Фокус 2
-Киа Сид

[Дружище]

сложно сказать дороже они или нет))) не знаю.
"слева" я бы такую машину даже не рассматривал. а тут поскольку свои и в чём-то зависящие от тебя люди...
вобщем я колеблюсь. сгоняю на диагностику и посмотрю.
отпишусь как чего.
ты ж понимаешь - это как трахнуть к примеру меган фокс.
всё понятно что та же пи..да, но это пи..да Меган Фокс).

[Дружище]

- Рено Логан
-Форд Фокус 2
-Киа Сид

первые два варианта - а как же правило трёх Ф? фиаты, французы, форды?.

французы уж сколько я слышал что ТОЛЬКО НЕ ФРАНЦУЗЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
форд фокус мне категорически не нравится.
киа чо то тоже душа не лежит