Заметки о дорогах...

[lady Cat]

их называют "хрустики"

Нееее, хрустики - это скутеристы.

[Разведчик]

Развед, тогда уж вулгарис, и не по-латински, а по-латыни

Всегда ваш, GN.

не учите меня жить по латински!
Вульгарус реально ужасы рассказала.

[ivellik]

Та где ж ужас-то? Один ужас, другой - не ужас

[Разведчик]

всё ужас где один чел не помогает в беде другому челу.

[Кармен]

А вот мазда-3 это жопагорегонщики каждый второй.

Но-но.Я попросила бы)...

[Bad_bug]

-Предлагаю разводить свиней!
-А что их разводить,когда у нас и так каждый второй!
-НО,НО,НО!
-Нет,нет,вы первый!Что вы!
(с) Хазанов.

[Одинокий Волк]

Кстати нащот мазды три.

В моей страховой каско на матрёху стоит на 40% больше остальных машин своего класса. У меня в той сфере хорошие друзья. На вопрос "почему" ответили, что трёшка делает из водителя гопника. Не из всех конечно. Почему - загадка. Но любая мазда три в течение года попадает в дтп. Это было в 2009 году, когда я свою повозку страховал. Сейчас тенденцию не знаю. По отзывам, новая трёха не такая гоночная.

А трёха мне понравилась, как машина. Очень отзывчивая на управление.
У друга во Пскове была, новенькая, чорная, на механике, двухлитровая... Раз*ебали, конечно. На восьми тыщах пробега.

[Байкер]

Офф.
Я же не просто так придумываю. Если что, то это мои личные наблюдения на дорогах.. 8)

[Байкер]

Кстати, ещё одно наблюдение - перед участком дороги, где идёт ремонт, все дружно резко притормаживают, хотя можно лишь немного скинуть скорость( ну, если сильно не превышать установленный скоростной режим). 80-90км/ч можно запросто ехать. А так как многие вначале оттормаживаются до 40-50, то возникает пробка.

[Bad_bug]

У...
движение толпы /колонны авто это вообще интересный случай.
Например,если взять колонну,машин длинной метров 200,то первый замедлится с 90 до 60 на участке в 50 метров например,а конец колонны,тормознется тогда с 90 до 40 на расстояни метров 10-20.
Так что как не крути,пробка получается.

[Байкер]

Если каждый будет скидывать только до 80, то будет "быстрая" пробка.

[Bad_bug]

Так не получится).
Ты по горной тропе,группой чел 50-100 ходил?

Если нет,то расскажу.
Первый в колонне идет примерно 5 км/час+- 0,5.
Последний от 0 до 10 км/час попеременно))).Потому вперед пускают самых слабых всегда.

Ездить в колонне,это исскуство.Ему обучают тех,кому приходится ездить регулярно так.Например кортежи правительственные и тыпы.
А у простых-смертных водителей таких навыков нет.Плюс разная реакция у людей.

[ivellik]

Как бы да, лучше скинуть до 40, чем уебаться на 60 в какой-нибудь блок или в жопу тому, кто уебался в блок.

[Байкер]

Какой блок? Если блок, там вообще все останавливаются, потому что подрезают друг друга. Я про простое снятие асфальта. Я на байке чаще быстрее еду, чем автомобилисты. И, уж поверьте, на байке болталка в разы сильнее и опаснее, чем на авто. Просто есть разумная осторожность и есть неразумная. Неразумная, на мой взгляд - удел неумеющих ездить водителей.

[Одинокий Волк]

Кстати, ещё одно наблюдение - перед участком дороги, где идёт ремонт, все дружно резко притормаживают

У нас есть такой мост. Колмовский.
Пылесос для бюджетных средств.

На нем всегда чинят швы
осваивают. Но не об этом.

Так вот. ВСЕ знают, что там чинят и одна полоса из четырех или две закрыты.

КУЧА знаков, мигает всё, барьеры стоят.
Все сливаются в одну полосу, кроме самых умных.
Они до конца едут прямо в ремонт а потом пытаются влезть.

Там каждый день чпокаются. Каким бараном надо быть. что-бы ехать в упор в помеху, видя её за километр?

И это кстати не только на этом мосту. Вчера ехал - товарищ на зубиле со всей пролетарской ненавитью впечатался в одиноко стоящий автобус. Его можно было не увидеть только если ехать жопой. Тоже видимо до самого конца верил в то, что тот рассосется.


Смысл поста в том, что очень многие думают только когда помеха перед ними. Это парит.

[ivellik]

у меня на глазах такой случай был, какой-та малолетний далбайоп пытался втиснуться передо мной, чтобы объехать стоящий на остановке автобус. не втиснулся, убрался автобусу жопу.
фишка в том, что он вместо того, чтобы притормозить и войти в поток, дал газу. но дури не хватило )

[Она]

Байкеры!!! Разве можно так ездить?
Пример:
Я двигаюсь по своей полосе движения и вижу - на моей полосе движения слева яма, я чуть сворачиваю вправо, оставаясь при этом в своей полосе движения, а тут ОН - байкер - несется по правому краю моей полосы движения параллельно мне. ППЦ!
Хорошо, если реакция мгновенная, то колесо в яме, а если нет реакции, то в яме байкер.

[Байкер]

Она, Вы меня извините, но я не очень понял ситуацию.
Если же я понял всё правильно, то при чём здесь байкер? Вина в том, что ехал в одной полосе с Вами? В быстрой пробке так и машины ездят. Или вы не довольны своим манёвром?
Если байкер ехал правее Вас, то может стоит перед манёвром, как написано в правилах, посмотреть в зеркало и включить поворотник? Только не надо писать, что пришлось производить манёвр не глядя и широко.
Для того, чтобы не разбить подвеску(не засадить колесо в яму), достаточно дёрнуть быстро рулём от ямы и сразу обратно в её сторону. По закону физики масса утягивает машину в сторону от ямы, приподнимая, снимая вес с колеса со стороны ямы. Это азы вождения. И для этого не надо полосу менять. 8) А если бы камаз ехал, под него бы прыгали?

[Она]

Во-первых, маневр - это смена полосы движения. А я как раз акцентировала, что не меняю своей полосы. Да, байкер едет в моей полосе движения, причем его скорость больше, а я в движущейся пробке. Ес-сно, если я не маневрирую, то есть нахожусь в своей полосе движения, то в зеркало не больно-то и смотрю.
Про КАМАЗ совсем не поняла - как такое может быть? Я обычно не втираюсь, а стараюсь быть одна в своей полосе движения.

[Байкер]

Примите за правило - периодически, но ВСЕГДА смотреть по зеркалам. Даже стоя на светофоре. Это простое правило спасло моему другу жизнь, когда у грузовика отказали тормоза.

[Она]

Да, дороги не предсказуемы! Берегите себя! И удачи на дорогах. ТТТ.

[Байкер]

Спасибо, Вам того же.

[Bad_bug]

Там каждый день чпокаются. Каким бараном надо быть. что-бы ехать в упор в помеху, видя её за километр?

Да эт уже реалией стало.
Токак они не думают что преграда рассосется,они тупо хотят обойти еще несколько машин,а потом вклинится.Из за них пробка и вырисовывается.

[Одинокий Волк]

Многие не откладывают себе мозг, что байк, скутер или велосипед - это ЗАНЯТАЯ полоса. То естьдля того, чтобы двигаться дальше надо не прижиматься к ТС, делая вид что ничег оне происходит и выпихивая соседнюю машину из её ряда, а ПЕРЕСТРОИТЬСЯ в ряд. где НЕТ помехи и двигаться дальше.

А если некуда перестроиться, то надо ждать. пока освободится возможность, а не ехать и потом "ой, ну яже вот же!!! ехалаа я и тут на меня прыгнуло - он вообще!!! весь лохматый! посмотрите эти достали вобще мотоциклисты, я не виновата!!! ну пожалуйста!".

А выпиральщик - это типа как пукающий ёжик. Я влезу я влезу я влезу. Подвиньтесь, ну подвиньтесь, ну я влезу.

Помеха в ряду - перестроился. Заранее. С поворотником.

Как говорил мой инструктор Сергей Юрич, ПРОГНОЗИРУЕМ СИТУАЦИЮ. И дальше ложился спать на пассажирское сидение.

[Tonika]

А меня вчерась камаз не заметил)))хотел задним ходом переехать суука.Вот где чуть не обделался.
Так что на заметку,если вы сзади камаза,в 2-3-х метрах,помните,он вас не видит!

Точно.
Было такое - остановились за камазом на светофоре, а он заднюю дал.. хорошо, что сзади нас никого не было и отскочить успели, потому как он не только не видел, но не слышал ничего.