Opel Astra или Mazda 3?

[человечище]

плюсуюсь к WiseMan
в среднем классе все тачки +- одинаковые, нет у них изюминки, и от эконом класса они сильно не отличаются. Другое дело, когда садишься за руль даже 10-и летнего баварца. Хочешь новую, выбирай по дизайну, эргономике и т.д.

[Simao]

Хендайка-весчь, реально.
На что уж я за левым рулем даже не сидела никогда, и то на них взгляд бросаю.
Корейчатина уже потихоньку дышит в спину японцам.
Тока Санг Янг не берите. Ота где фигня знатная. Чего только стоит наша - ДВ - сборка, что на спор с Берлускони была организована...

[*WiseMan*]

Хендайка-весчь, реально.

Вы такой бред больше не пишите. Это ведро с болтами в форме машины.

[Simao]

НИ ФИ ГА. Вы мыслите критериями десятилетней давности.

Хендай, собранный в Корее- это хорошая штука.

Это говорю я, испорченная чистейшим японоавтопромом.
Уж на что я, не сидевшая НИКАДА за левым рулем ( т.е. тока Япония, собранная для Японии и сделанная для Японии, а не тот ужас, что Япония выставляет на европейский рынок).
Если завтра запретят правый руль, я пересяду на Хендай адназначна.
Я 20 лет за рулем, если че...

[Simao]

Я однажды видела машинюшку, что была приготовлена для европейцев.

Японцы, парни, над вами просто издеваются. Казалось бы одна и та же марка, но... то, что гоняет на внутреннем японском рынке (и на чем ездим мы здесь) и то, что предлагают вам - это небо и земля, чесчслово.

[*WiseMan*]

НИ ФИ ГА. Вы мыслите критериями десятилетней давности.

Хендай, собранный в Корее- это хорошая штука.

Это говорю я, испорченная чистейшим японоавтопромом.

В японии две хороших марки - инфинити и лексус. Остальное унылое говно.

Хундай ваш максимум 150лс с разгоном за полчаса, шумкой как у таза, лакированными поверхностями, девейшим пластиком и тд просто позор. У них даже моторов нет нормальных. Я не говорю про всякие вещи вроде пневмоподвески и тд. Там три полудохлых комплектации и все. И не надо мне приводить в пример ЗАДНЕприводный экус по цене 5ки БМВ.

А дизайн салона это просто миксер мне в глаза.

[Simao]

Че-че-че? Подождь, я ухо поправлю.

Ниссан инфинити? да одно тока название "Ниссан" обо всем говорит.

Мицубиси ГТО. Что нибудь говорит это название? Легендарное название.

Нет, вам ничего не говорит. Вы не знаете, что закладывать стрелку спидометра за 170 и смеяться при этом.

А Хонда? Впервые внедрившая ВТЭК-овский движок. А ниче, что у Хонд нет турбинок? А почему? Да ей они на хрен не упали просто и все. на 120-и даже 1,3- литровая Хонда откровенно зевает.

Пипец, парень, мне тебя жаль. Ты никада не ездил на нормальных машинах.

[сиб]

Хендай, собранный в Корее- это хорошая штука.

[Simao]

Дизайн салона? Ну-ну.

Климат-контроль в японце- это базовая, понимаете БАЗОВАЯ комплектация.
Не, ну есть то, что выкидывают на ваш рынок по типу :"Бери, Боже, что нам негоже".

Есть "деревянные машинки" с веслами вместо электроподъемников. Стоят 3 000- 5000 штук баксов.
А есть и навороченные бяки под мульен стоимостью. Че выберешь.

[Simao]

Сиб, и ты туда же. Да что ж такое.

Еще раз и по слогам:

Современный Хендай (основополагающее слово - современный), собранный в Корее - это хорошая вещь.

Кто может опровергнуть? И нинадо мне приводить тест-драйвы 30-летней давности. Мы говорим о сейчас и о сегодня.

Хендай-это замена японцам. Да, японцы лучче, но, сука, дороже. Как ни крути.

[сиб]

Ниссан инфинити? да одно тока название "Ниссан" обо всем говорит.

Ну странные у них машинки.

Мицубиси ГТО. Что нибудь говорит это название? Легендарное название.

Мицубиши уже не те. Давно не те. Хороших машин у них ровно одна - EVOX. Остальные покупают люди серьёзно под 70. Да и EVOX уже не тот если честно.

Нет, вам ничего не говорит. Вы не знаете, что закладывать стрелку спидометра за 170 и смеяться при этом.

Быстро ездить можно и на старом Мустанге.

А Хонда? Впервые внедрившая ВТЭК-овский движок. А ниче, что у Хонд нет турбинок?

Ничего. Потому что есть.

Пипец, парень, мне тебя жаль. Ты никада не ездил на нормальных машинах.

Японский автопром почти не делает интересных машин. Делает надёжные, недорогие, аккуратные. Но скучные как моя жизнь.

Из японских интересных машин могу вспомнить только следующие:

Toyota MR2 (RIP)
Mazda RX7 (RIP)
Mazda RX8 (RIP)
Mitsubishi EVOX (ещё нет)

Toyota Prius был первым среди гибридов - но сейчас гибриды делают вообще все и Приус уже тоже не тот.

[сиб]

Современный Хендай (основополагающее слово - современный), собранный в Корее - это хорошая вещь.

Да смотрел я на них. Или ты думаешь на американский рынок подгоняют старые и/или в Таджикистане собранные? Ну неинтересные они. Понимаешь, вот если стоит задача "за минимальные деньги перемещать тушку пользователя из точки А в точку Б и обратно" то да, годятся. А если хочется хорошей машины - то выбор не такой и большой и с корейцами не связан никак.

Да, я согласен что корейцы сейчас хотят занять нишу в которую лет 25 назад влезли японцы. Но это именно ниша "дешёвая надёжная машина с гарантией на хрен-знает-сколько времени". То что раньше называлось Toyota Corolla/Toyota Camry.

ЗЫ Я знаю про существование Hyundai Genesis. Я его даже потестировал как-то. Не впечатлился.
ЗЗЫ Но мне хочется странного, я знаю. Я вообще извращенец и коробка-автомат для меня серьёзный минус (что исключает гибриды)

[сиб]

Есть "деревянные машинки" с веслами вместо электроподъемников.

Lotus Elise имеешь ввиду? :D Там и кондиционера тоже раньше не было (сейчас опопсели и дают как опцию, раньше и опции не было). Хотя не удивлюсь если и электроподъёмники опцией идут.

[Simao]

Сиб... я не могу с тобой спорить, потому что у тебя тоже была Мазда RX.

Ответь мне только на один вопрос: чем Хендайки скучны?

Да, они не не дадут такого разгона, как наша с тобой Мазда, но... и движок у них не роторный, что ни говори.

А на " в магазин и ребенка в школу" таки машины лучче нет.

Ну, мое ИМХО.

[Simao]

Да, и по поводу марок японский машин, что можно вспомнить.

"Мицубиси Джип" 1977 г. выпуска. Рамный внедорожник. Что переживет тебя, меня, наших детей и внуков.

А еще 80-й крузак, который сняли с производства, но потом вернули, потому что проходимость у него... на уровне нашего УАЗика.

[Simao]

И да... извини, сиб.
Я признаю, что американский автопром круче японского.

Просто потому, что весь автопром пошел из Америки и Европы.

"Лорен Дитрих", ну кто ж не помнит.

[*WiseMan*]

Ниссан инфинити? да одно тока название "Ниссан" обо всем говорит.

Мицубиси ГТО. Что нибудь говорит это название? Легендарное название.

А Хонда? Впервые внедрившая ВТЭК-овский движок. А ниче, что у Хонд нет турбинок? А почему? Да ей они на хрен не упали просто и все. на 120-и даже 1,3- литровая Хонда откровенно зевает.

Пипец, парень, мне тебя жаль. Ты никада не ездил на нормальных машинах.

Начались рассказы дедушки про меганадежные и легендарные машины прошлого столетия. Из новых что? Аккорд с полчаса до сотни и передним приводом?

Митсубиси какая? Аутлендер аналогичное говно, что в салоне, что технически. Евик 11 говно, 10 старый. Да и оба по треку гонять, комфорта 0.

Если для вас предел мечтаний комплектация авто это наличие климата, я вас поздравляю. Советую посмотреть опции нового S класса, а потом найти хотя бы что-то похожее у корейцев (хваленого хундая). И не надо мне говорить что климат есть и там и там. У корейцев он "как бы работает". Но реально нет. У лексуса можно найти похожие машинки, не спорю.

Но ладно уж S класс, возьмем А6 С6 (с 2004 по 2010г). Если хотя бы эти опции, будут в СОВРЕМЕННОМ хундае - я сниму шляпу. Причем уровень комфорта, будет настолько разный, что словами не передать.

[Simao]

*WiseMan*

Вау-вау-вау...

Ты споришь со мной- жительницей г. Владивостока? Родиной японских машин? Да я возила машины еще под 0,3 ЭКЮ.

Какой, нах, у Аккорда передний привод? Это уже лет 10, как Японии не модно. Тем более, у Хонды.

[Simao]

*WiseMan*

Прошу прощения за последний всплеск. Это были просто бабские эмоции.
Из Мицубиси вы знаете только Аутлендера? Мне вас жаль, поверьте.

Мицубиси GTO. Это легендарная машина, поверьте.

http://www.testauto.ru/files/Mitsubishi_GTO_1990_1.jpg

Мицубиси Джип

http://im3-tub-ru.yandex.net/i?id=e4c8e ... 0-144&n=21

Давайте попикируемся еще марками японских машин. Мне это нравится, чесслово.

[*WiseMan*]

Ты споришь со мной- жительницей г. Владивостока? Родиной японских машин?
Какой, нах, у Аккорда передний привод? Это уже лет 10, как Японии не модно. Тем более, у Хонды.

http://www.honda.co.ru/cars/accord/tech ... formation/ открываем. Смотрим. Мне кажется Вы не в курсе что после 1990 года японцы продолжают делать машины?

Почему то так и подумал что речь про Владик пойдет и японоведра.

Мицубиси GTO. Это легендарная машина, поверьте.
Мицубиси Джип

Давайте попикируемся еще марками японских машин. Мне это нравится, чесслово.

Опять машины времен войны. Давайте так:
1) левый руль
2) полный привод
3) Производство не старше 2010 года
4) седан/хетчбек

Жду парад чудо япономобилей и корееведер. Лексус и финик не в счет. Мне они самому нравятся, их приводил в пример.

[*WiseMan*]

ну и не надо мне говорить что это в россии аккорд кастрат. http://www.honda.co.jp/ACCORD/webcatalog/type/ - привод FF.

[Simao]

Опять машины времен войны. Давайте так:
1) левый руль

Все... Вот на этом я сдаюсь полностью Потому что для меня левых рулей не существует.
Я жива сейчас только благодаря правому, упс, рулю.
Усе, гудбай.
Мне было очень приятно с вами пообщаться.

[Simao]

Да и я в курсе, что японцы продолжают делать машины. У меня машинюшка 2012 г.в.
И ее правый руль я никогда не поменяю на ваш придурочный левый.

[*WiseMan*]

И ее правый руль я никогда не поменяю на ваш придурочный левый.

обычно таких любителей вытаскивают из под встречного камаза. ибо при обгоне не видно нихрена. Да и собственно под те требования что я озвучил и праворуль не попадает.

Теперь про отсутствие турбин. Здорово! Только это от 3.5л+ моторы. Растаможка такого мотора обходится кажется в 12тыс евро. + доставка машины. Грубо 15штук возьмем - уже минимум 729тыс рублей. + цена машины. Я полагаю трехлетний лексус с пробегом до 120тыс в японии стоит врят ли меньше миллиона на наши деревянные? И?

Может в корейском хундае есть полный привод, 3.5л+ в седанах, шумка, музыка, пневма и тд?

Да эти узкоглазые не могут сделать даже нормальную камеру заднего вида. позорище.

Ну и конечно не забываем самое главное - стоимость каско и вероятность угона.

[Simao]

*WiseMan*

При обгоне? А вы че, в городе обгоняете по встречке? Ну в натуре идиоты тогда.

А на трассе... мы просто делаем скидку на правый руль, и всех делов.

Если че, погуглите, в Приморском крае самый низкий коэффициент тяжести ДТП.
Это не значит, что у нас меньше аварий. Ни в коем случае. Это значит, что у нас в авариях остается больше выживших. Всего лишь.