Машины класса SUV

[messalina]

А вообще-рулю на Suzuki Grand Vitara XL -и очень довольна.

согласна....

[Макиавеллиха]

А вообще-рулю на Suzuki Grand Vitara XL -и очень довольна.

был Suzuki Grand Vitara, правда не XL - в принципе неплохой тихоход (только короткая колесная база - свыше 110 начинает носить).по бровкам скачет отлично, из любого песка и воды замечательно выруливает, в то время как Туксон в песке застряет на раз-два.
Полгода назад купила Субару Форестер турбированную - не нарадуюсь (правда 20 литров есть...):(((( но зато летает как самолет

[Макиавеллиха]

[
я уже к маю месяцу стал задумыватся "а почему это в германии так мало джипов в городе". Услышал одну фразу о том что джип в городе это вообще пошло. И уже даже почти согласился с ней и тут наступил отпуск и мне довелось по разным улочкам в харькове покрутится - так вот, в некоторых местах даже полноценный джып не будет перебором

У вас тот же случай?

искатель - в харькове дороги - мама не горюй! как раз для джипа :D

[искатель]

Та отож. Там на ламборжини не поездишь Довелось побывать на некоторых прилегающих к центру города улицах - там не то что джип, там иногда че нить и на гусенечном ходу не помешает. Хотя в Киеве мне чето казалось что получшее.

[Penelopa]

Маккиавелиха, да, старые носит. Новая, за счет удлиненной базы, при 150 ведет себя прилично, дальше начинает носить, но 150 для джипа, в принципе,и хватит, тем более, что по трассе я редко езжу, а по городу мне 110 хватает.

[Старичек]

ПРи чем тут мотор?
Автомат и вискомуфты нивелируют всю сущность автомобиля для езды по бездорожью.
Витара - рамный паркетник, ничего более.

Волк, точно говорю, тут ты ошибаешься, сам на сузучке почти четыре года отъездил и хорошо знаю, что это такое. Машина отличная, и не смотря на небольшой размер паркетником ее назвать язык не повернется, у меня была версия с движком 1,6, автоматом, но при этом на ней стоит вполне взрослая раздатка с принудительной блокировкой межосевого дифа, и задний мост с автоматической блокировкой дифа, понижающий ряд в раздатке, и отключение переднего моста, как в раздатке, так и на автоматических хабах. Ходовка практически не отличается от ЛК, только размер чуток поменьше, в ходовку не заглядывал ни разу за все время эксплуатации, так как ни разу нигде не блямкнула на кочках, а по бездорожью и снегу она носится, дай Бог взрослым джипам так умудриться, маленький вес + минимум три скребущих колеса, это великая сила...

[Старичек]

а по городу мне 110 хватает.

Комментарий к теме "Женщина за рулем"... в городе 110, на трассе 150... а в соседней теме распаляются, какие они де дисциплинированные водители, уважающие Правила и коллег по движению...ужос

[Penelopa]

Старичек, не скромничайте, по Москве, если не в пробке, даже жигули 140 носятся. Так что мои скромные 110 на новой окружной или на проспекте Победы(киевляне в курсе)-это так, детские игрушки.

[Старичек]

Вчера проезжаю по новой трассе в городе, открыли дорогу в шесть полос, а там такие "детские игрушки" в мешки пластиковые собирают, один несся, а другим влом было 50 метров до светофора дойти. Две машины набрали, одной не хватило...

[искатель]

не пойму, толи в СНГ в автошколах вообще не учат что такое путь реагирования и путь торможения или ... ваще не знаю....

[Adrift]

Наверное, хотя по моему мнению, кроссовер, это чистой воды недоразумение

ИМХО, нет, вполне доразумение. На примере Паджеры спорта и Аутлендера - да расходы на владение почти одинаковые, но аут поедет 200 км в ч (долго), а падж нет, кроме разве что wagon 3,8 который, но тот дорого. Плюс у аута расход меньше на пару литров
Багажник таки да, гавно в ауте. Ничего не влазит. Но задний ряд сидений складывается в ровный пол, так что при необходимости можно длинномер везти. Как по мне, то надо брать:
1. Outlander XL (V6-3.0)
2. Nissan Rouge
3. Forester 2,5 XT
Форик зачетней всех, но дорого в обслуге
Додж Нитру из списка вообще убрать Кашкай убрать по признакам полового шовинизму.
Панзербир, присмотрись к BMW X5 б.у. можно взять 4.4 на полном заряде и в заводском HAMMAN вписавшись в 35 куе. Городской расход 20 литров.

[Panzerbear]

Ниссан хто? Руж? я не в курсях об этой модели...

Х5-кончна весч...и даже 35 т у.ё. ...НО обслуга и 20!!! Литров.

А вот Фриландер никто не юзал? 2,5 турбодизель на ручке в городе 6 литров...

[Макиавеллиха]

[ 3. Forester 2,5 XT
Форик зачетней всех, но дорого в обслуге
.

да уж. последний техосмотр вышел в 350 уе

[Panzerbear]

Opel Astra- (у меня) 2-е ТО 14 600 руб. Это 500 у.ё. в долларах. Что то мне как то не верится про Форестер (Он мне нравится-но там не отключаемый4х4- а с таким-"волчка" схватишь)

[Старичек]

Не знаю, Адрифт, чего ты в форике зачетного нашел, тем более из него и кроссовер-то с натяжкой, обычный универсал городской, причем практически в багажник барсетку кинешь, и места не останется. По мне ланкастер куда как зачетнее, при тех же затратах, а если носицца, так лучше В4 или импрезу брать.
А 200 км в час долго у нас ездить ни на чем не получается, или столбы или кюветы мешают...

[Penelopa]

Как на меня, у форестера даже клиренс нив какие ворота не лезет,один на форестере ко мне в гости съездил и сказал-больше ни ногой-видите ли, он днищем все время бился... Не знаю, правда, где он такие ухабы нашел и на какой скорости по ним ехал, но факт- клиренс маловат для внедорожника.

[Макиавеллиха]

Пенелопа - у Форестера клиренс на 1,5 см меньше чем у Витары. а на двигатель и проч в наших условиях защиту ставить надо. багажник вполне нормальный - у меня лично на лабрадора 35 кг+лыжи+вещи его вполне хватало.машина отлично набирает скорость, маневренная и быстрая. дизайн конечно хромает на все ноги, но это характерная черта всех субару.а в остальном, - лучше машины у меня не было

[Penelopa]

Возможно, там проблема была в манере езды...

[VTupikE]

Я для себя сейчас тоже пытаюсь подобрать SUV, правда, бюджет поменьше, поэтому смотрю на рынок БУ. Наткнулся на интересную машинку - Saturn Vue. Американец, опелевский движок Ecotec 2.2, вариатор или механика, вискомуфта. Но на старших моделях двигло 3.5 и AFAIK нормальная коробка и раздатка. Хотя для заявленных целей, кажется, и вискомуфты за глаза.
PS Вискомуфта - что-то вроде автоматической раздатки. При проворачивании передних колес часть усилия перекидывается на задний мост. Ставились и ставятся на многие SUV, лансер FWD, какие-то subaru, suzuki baleno/cultus/esteem FWD и многие другие полноприводники.

[Макиавеллиха]

Opel Astra- (у меня) 2-е ТО 14 600 руб. Это 500 у.ё. в долларах. Что то мне как то не верится про Форестер (Он мне нравится-но там не отключаемый4х4- а с таким-"волчка" схватишь)

Panzerbear - честно говоря не знаю с чем связано такое ценообразование, но за последний 3й техосмотр на 20 т я лично отдала 1580 грн, что немногим больше 330 долл.если говорить о обслуживании по запчастям - то конечно очень дорого.например лобовое стекло стекло стоит 1200 долл

[Panzerbear]

Кто нибудь знает о новом Форде Эскейп? Цена у него привлекательна, а сколько он жрёт по городу нет нигде информации.

[Морская свинка]

Про Эскейп все знаю я. 2008 года модель жрет 22 мили на галлон по городу и 26 по хайвею, 2009 года модель ;по хайвею кушает на 28 миль галлон. Это касается переднепроводных ХЛС, ЛТС и Лимитед, полнопроводные жрут, ясно дело, больше.
У гибрида 34/31 соответственно.
У меня Эскейп почти год, зиму я на нем пережила без застреваний, хотя снега было по-колено. Очень жалею, что пожадничала и взяла ХЛС. У ЛТС сзади тонированные стекла и что в багажнике не видно, сверху еще уши есть, что удобно лыжи всякие возить и лодки с велосипедами. так что, если это единственная машина в семье стоит не пожидиться.

[Старичек]

Мили на галлоны? А как нибудь попроще можно, типа как л/100 км, или еще как нибудь более метрично А то футы фунты и мили с галлонами ввергают в полный ступор

[Panzerbear]

18-19 литротв на сотню . В городском режиме...Отпадат... Прожорлив гад. Хоть и 92 бензин.

[Panzerbear]

Он рамник, кстати?

Рамник , судя по жору. Тот же Паджеро спорт скроммнее 16-17 по городу...