По принципу: чем змея ядовитее, тем она ярче . имелось в виду что соучастие других участников движения никак не допустимо, а пешеход является участником движения.если я его нарушаю то это мой выбор, и я несу отвественность за последствия, но никак ни другие участники движения
Другие участники расхлебывают твою тупость за рулем через свое здоровье, жизнь,нервы, разбитые машины.Разведчик писал(а):нет, Влас, безнаказанность плодит вседозволенность.
пдд - закон и он един для всех.
если я его нарушаю то это мой выбор, и я несу отвественность за последствия, но никак ни другие участники движения.
:D ну, я то же иногда жалею, что не на танке катаюсь и не могу тупо вьехать в зад подрезающему тебя наглецу только из за того, что жалко свою ласточкуРазведчик писал(а):нет, Влас, безнаказанность плодит вседозволенность.
пдд - закон и он един для всех.
, а посему иногда приходится свои амбиции за рулем засовывать в одно место именно потому, что: и если я начну чинить разборки на дороге доказывая типа свою крутость, то таковое может трагически закончится и для оппонента, а посему я стараюсь к горячим финским парням относится поспокойнее, что бы потом не корить себя виной за их попадалово.пдд - закон и он един для всех.
и я несу отвественность за последствия, но никак ни другие участники движения
Расстались короче лучшими друзьями))Тирион Ланнистер писал(а):Да ладно. Я один раз догнал в зад Х5 с каким то прокурорским за рулём. Ну поржали пока гайцов ждали. Он всё сокрушался, что его бьют в зад каждый раз как у него КАСКО заканчивается. Мне было обидно, что не доехал до своего дома 150 метров..
Правда чаще стали пропускать в пробках ) Но стоило по старой привычке начать борзо ездить, обгонять, играть в шашки на дороге - и вообще ездить смело и быстро - сразу начинались обиды, нажатие газа водителем обгоняемого авто с целью препятствовать обгону и множество других хамских поступков, видимо в качестве мести за нанесенный удар по мужскому самолюбию. А вообще водитель это призвание и талант без привязки к полу:). Или дано - или не дано. С опытом талант только оттачивается и преумножается. А вот хамское поведение на дороге - неуверенность в маневрах и прочее - это еще и от характера человека зависит. Опять же - не имеет значения какого пола в этом случае водитель. Баба за рулём- зло.Как ни странно, к этому же пункту отнёс бы я женщину.. которая имеет машину (не забывайте, что все пункты - мои, и я фиг их отдам:). Никогда не верьте трёпу, что машина - это просто необходимое средство передвижения. Авто - это прежде всего образ жизни, который каждый выбирает себе по карману.
Свобода передвижения вообще придаёт уверенности в себе; в женщине же она порождает очевидную самоуверенность: 'Реванш женщин в сфере вождения закономерно подталкивает их к реваншу в других сферах жизни, в том числе деловой и политической. Почему? Да хотя бы потому, что у женщины, которая освоилась в нашем безумном автомобильном мире, резко повышаются самооценка и уверенность в себе', пишут 'Известия.ru' (http://www.izvestia.ru/club/40528_print). Нетрудно видеть, что в действительности у русской автовладелицы повышается именно само-уверенность, а самооценка становится явно завышенной. Это настолько очевидно, что от вида женщины за рулём, от её специфической посадки и картинно выставленной руки (как правило, с телефоном или тонкой изящной сигареткой) меня почему-то всегда тошнит. Как и от типично-женского высокомерного взгляда, который бросает она как на пешеходов, так и на владелиц менее дорогих авто. Воля ваша, а это бабское высокомерие, ежедневно и ежечасно возгреваемое, не может не наложить своего отпечатка на хрупкую женскую душу.
Сейчас этот форум просматривают: Majestic-12 [Bot] и 1 гость
