Советы бывалых зимой...
бывает и ? ну помыл ты в жижу машину , пока до двора доехал то же самое. Смысл ? да плюс ещё как мороз ударит будешь танцы с бубнаме вокруг прыгать , отогревать отдирать двери и тэдэ.
вижу иной раз , в слякотную погоду около нуля люди на мойку едут зачем ? чудные люди ...
а у меня за зиму она и не пачкается особо. По трассе за фурами я не езжу да и вообще зимой езжу только по городу и мало. В основном на работу \ на тренировку \ до магазина.
где ей пачкаться - то ?)
вижу иной раз , в слякотную погоду около нуля люди на мойку едут зачем ? чудные люди ...
а у меня за зиму она и не пачкается особо. По трассе за фурами я не езжу да и вообще зимой езжу только по городу и мало. В основном на работу \ на тренировку \ до магазина.
где ей пачкаться - то ?)
- Panzerbear
- модератор
- Сообщения: 25151
- Зарегистрирован: 03.08.05 12:13
- Откуда: Москвабад
- Пол: М
- Panzerbear
- модератор
- Сообщения: 25151
- Зарегистрирован: 03.08.05 12:13
- Откуда: Москвабад
- Пол: М
- Panzerbear
- модератор
- Сообщения: 25151
- Зарегистрирован: 03.08.05 12:13
- Откуда: Москвабад
- Пол: М
Частая проблема после езды по лужам: Скрип при повороте рулевого колеса в районе передних колес.
Самая частая причина - вода попала под пыльник рулевого наконечника.
Перед устранением неисправности убедитесь что звук идёт именно с наконечника!
Вывешиваем переднюю ось, снимаем колеса, осторожно чтобы не порвать пыльник поддеваем его, устраняем всю влагу (можно сжатым воздухом), аккуратно в меру набиваем пыльник смазкой (немного типа WD40 чтобы затекло во все места а сверху литол 24) разрабатывая наконечник и готово.
Это будет проще чем ехать в сервис, платить за диагностику... а там 50/50 либо механик додумается сделать за отдельную плату данную операцию, либо приговорит наконечник к замене!
Главное не снимать сам наконечник и не порвать пыльник.
На 2-а наконечника уйдет 15-20 минут работы.
Не забываем про технику безопасности... на ручник, подложить колодки, и для страховки рядом с домкратами пеньки (кирпичи не советую-лопаются)
Самая частая причина - вода попала под пыльник рулевого наконечника.
Перед устранением неисправности убедитесь что звук идёт именно с наконечника!
Вывешиваем переднюю ось, снимаем колеса, осторожно чтобы не порвать пыльник поддеваем его, устраняем всю влагу (можно сжатым воздухом), аккуратно в меру набиваем пыльник смазкой (немного типа WD40 чтобы затекло во все места а сверху литол 24) разрабатывая наконечник и готово.
Это будет проще чем ехать в сервис, платить за диагностику... а там 50/50 либо механик додумается сделать за отдельную плату данную операцию, либо приговорит наконечник к замене!
Главное не снимать сам наконечник и не порвать пыльник.
На 2-а наконечника уйдет 15-20 минут работы.
Не забываем про технику безопасности... на ручник, подложить колодки, и для страховки рядом с домкратами пеньки (кирпичи не советую-лопаются)
Как завести машину после "перелива"
Сталкивался с проблемой в морозы: запускал авто дистанционно, а оно с трех попыток не заводилось, вина тому-хоолодная погода, масло густело.
Заводишь с ключа с выжатым сцеплением-машина еле еле прочихивается. На лицо - "пересос", машина инжекторная.
Лекарство-выжал вместе с педалью сцепления педаль газа до упора-завелась со второго оборота.
Подходит не для всех машин!
Опробовано на ГАЗ 31105, дв. 406
Сталкивался с проблемой в морозы: запускал авто дистанционно, а оно с трех попыток не заводилось, вина тому-хоолодная погода, масло густело.
Заводишь с ключа с выжатым сцеплением-машина еле еле прочихивается. На лицо - "пересос", машина инжекторная.
Лекарство-выжал вместе с педалью сцепления педаль газа до упора-завелась со второго оборота.
Подходит не для всех машин!
Опробовано на ГАЗ 31105, дв. 406
ээ,дАрАгой..какой теплый бокс? когда есть ТЦ с подземной парковкой?а главное-фысе бесплатнО! галвное пошататься по нему часок..а потом с кирпичной миной сбить аккуратненько ледок им на пол и со спокойной душой уехатьsveinung писал(а):Обычная, у вас там теплого бокса нема ?!![]()
самое норм решение.
garik пишет:
...разница дизель/зажигалка покуй....
Stayer пишет:
...особенно это актуально для дизеля, у которого есть прямая зависимость м/у частотой вращения к/вала при пуске и наличием вспышек в цилиндре..
garik пишет:
нету такой зависимости...
Нету? ну-ну.. Скажите это своему преподавателю по курсу "теория ДВС", если, конечно, диплом не куплен в подземном переходе...
...разница дизель/зажигалка покуй....
Stayer пишет:
...особенно это актуально для дизеля, у которого есть прямая зависимость м/у частотой вращения к/вала при пуске и наличием вспышек в цилиндре..
garik пишет:
нету такой зависимости...
Нету? ну-ну.. Скажите это своему преподавателю по курсу "теория ДВС", если, конечно, диплом не куплен в подземном переходе...
Стайер,ты откуда надергал изречений и почему решил что в твоем переходе дипломы смачней давали? :D :D :D
Стаейр,мне покуй,пусть будет как ты хочешь,не парься...я не претендую ну гуру автопрома..я просто люблю автомобили и не люблю когда пистяд основываясь на "мне в салоне один чувак рассказывал..."...вот и все.Если тот чувак рассказал тебе не так,как на самом деле,мне покуй,даж переубеждать не буду...смысл?...ты один куй умнее и начитанее будешь в своих собственных глазах и будешь свято в это верить.Так зачем мне тебя переубеждать в чем-то?
Стаейр,мне покуй,пусть будет как ты хочешь,не парься...я не претендую ну гуру автопрома..я просто люблю автомобили и не люблю когда пистяд основываясь на "мне в салоне один чувак рассказывал..."...вот и все.Если тот чувак рассказал тебе не так,как на самом деле,мне покуй,даж переубеждать не буду...смысл?...ты один куй умнее и начитанее будешь в своих собственных глазах и будешь свято в это верить.Так зачем мне тебя переубеждать в чем-то?
- Одинокий Волк
- аксакал
- Сообщения: 5525
- Зарегистрирован: 16.08.07 18:57
- Откуда: из неё
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя