Антибабский форум

Кому -то поможет в выборе производителя).



http://topgir.com.ua/video/amerikanskij ... video.html

Весомый аргумент.

Я,когда увидел ,как трясется от вибрации работающего двигателя открытая дверь митсубиси ланцер,10 лет назад еще,уже тогда понял,что японцы где-то нас наепывают.

Пля, чё же он с машинами делает? Не его ведь! продавать ведь будет!

Раста, смысл ролика в информации. А не в том, кому он продавать будет.

Конечно немецкие авто гуд!
Самая фишка знаете в чем?В том,что немца везде можно чинить от Владика до Мадрида.
Второе место после немцев по качество Японцы(мицу)
Цена-качество-однозначно Мицу-лучший вариант в мире.ИМХО

а я знал, я знал, ага

Да хреновые у них тачки. Немцы снимают корки с имени, а не с качества..

Поясню, а то шо-то я сильно резко...
Когда-то немцы на мировом рынке действительно рулили, бэз вариантов. А вот щаз уже всё не так, и качество не то... Ну был у мя мерин ( новый, кста)... Через полгода начались какия-то "хрипо-свисты" в моторе, дверь с дистанционки открывалась и закрывалась через раз, оконная "открывашка" полетела нафих... И много ещё чего...

..Другое дело, что немец - престижно. А от по качеству.. хммм.. некоторые японцы, по-моему, надёжнее...

Да хреновые у них тачки. Немцы снимают корки с имени, а не с качества..

В чем вся фишка то...
Немцы всегда делали ставки на новые разработки в механике,япошки на электронику.
И те и те достигли больших высот в своих напрвлениях.Но хитрые япошки берут просто откатанные технологии немцев и шпигуют их своей надежной электроникой.

Что про скрипы/свисты/хрипы ,таких историй в инете вагон и маленькая тележка,что про немцев,что про японцев.
Что касаемо цен япошки тоже не отстают.А порой при одинаковой цене с немцами неудосуживаются не то что метелл на двери потолще ставить но и даже особо с шумкой не заморачиваются.
Так что я бы не стал однозначно хаить.
Ну а что касаемо ресурса заложенного в конструкции,немцы его закладывают однозначно больше японцев.

Не, однозначно и не хаю... Но лично я в немцах разочарована.

Кста, тётка как-то БМВ-шная по телеку выступала... Грит, мол, да, мы себе сделали имя, а теперь рубим бабки...

Грит, мол, да, мы себе сделали имя, а теперь рубим бабки...

ну дык для того и делали...думаешь лексус честная цена?

А Лексус вообще с мерина "сняли".. Даже не смешно - харизмы нуль...

дык и я про то.Япошки это удешевленная копия немцев.Я молчу про дизайн их нынешний аля "унылое однообразие".
Просто япошки научились делать "ювелирно точно" железки,что вроде как сказывается на качетве в целом.

Можыт, и так... Но чёт япошки сильно "преуспели" - и ломается усё не так быстро, и электроника рулит..

В обсчем, не знаю, но по-моему, (по крайней мере) Даймлер зажралси - буду лепить усё, шо понравиццо - вы всё равно кУпите.

Понимаешь,у япов есть еще один косяк.
В погоне за америкосовским рынком,где отродясь любили "комфортную подвеску" и копирование устаревших немецких технологий в купе с "простое не ломается"(выбираются самые простые схемы той же подвески),они очень сильно теряют в управляемости той же .

Ну если смотреть по косякам , их у обеих сторон наберётся достаточно..

Я от как-то даже таблицы разглядывала, хто по ТТХ ( так зесь, каацо, говорят?. лучше... Дык вот, по некоторым ( именно техническим ) параметрам япы впереди планеты усей..

Ну а еси престижу хоцца - то тут бэз вапросов, берём немчика, и пущай нам усе завидують...

Полагаю, у редкого авто (тем более нового) отвалится дверь, если ей сильно хлопнуть или на нее взгромоздиться 8)

у редкого авто (тем более нового) отвалится дверь, если ей сильно хлопнуть или на нее взгромоздиться

купи япнца и повтори трюк).
А если так уверен,попроси у друга японца и на его глазах повтори)))

Толщины металла немец/японец отличается существенно.
Считается (я правда не в курсе) что у Япов металл качественней.
Во всяком случае,кузовщики с удовольствием берут немцев в работу,металл хорошо тянется,рихтуется.
А работа с японскими авто напоминает работу по чеканки фальги.

продавец красава..
по моим наболюдениям всетаки немцы на одну ступеньку выше япошек.
По надежности примерно + / -
А вот по качеству отделки,шумки,толщине металла да и по большому счету дизайну немцы выигрывают...
Я уверен взять к примеру мазду 3 и попрыгать на двери такой фокус не получится..

А вот по качеству отделки,шумки,толщине металла да и по большому счету дизайну немцы выигрывают...

+500

Согласен,что немцы ПОКА лучше японцев.
В частности ЛКП и железо проигрывают японцы.Фольц битый в начале зимы простоял под снегом,оттаяв,приятно удивил,ржавчины нуль.
Любой камешек и ЛКП японца-жопа.Ржавеют.
Но по качеству и разработкам мицу в переди всех,движки свои,технологии.(К стати самые надежные движку у Мицу)
Да и цена/качество мицу №1.Стремяться стать прямым конкурентом БМВ.

А вот по качеству отделки,шумки,толщине металла да и по большому счету дизайну немцы выигрывают...

Отделка +,шумка+,толщина металла+,дизайн неа

В целом по надежности думаю,я бы себе взял 10 годовалый Мицу Паджеро,чем например Каен или Х5

дизайн неа

Это ты просто любитель "круглого"...

я бы себе взял 10 годовалый Мицу Паджеро,чем например Каен или Х5

уж сравнил,так сравнил...
Я бы тоже взял бы 10-ти летний пассат,чем 10-ий лексус.
Но не в качестве подвох.