Антибабский форум

Как-то заметила, что заправляюсь на одних заправках - расход один, а заправляюсь на более дорогих фирменных или более дорогим бензином - расход падает процентов на 20%.
Езжу вроде бы всегда по одному и тому же маршруту.
Такое может быть или мне кажется?

А вот так. Если топливо качественное, горит полностью, КПД выше. И расход уменьшается. А если смешано с дерьмом, то топливо выгорает и дерьмо остаётся.

Т.е. заправлять лучше у тех, чье топливо показывает самый маленький расход?

Ну вот, госпожа Муза, сами подумайте и ответьте на ваш же вопрос. Не всё же спрашивать?

Если октановое число ниже то мозг отстраивает от детонации более поздний угол зажигания. Мощность и динамика снижается. Вы больше давите на газульку. Расход увеличивается.

Сколько выйдет 20% или 3% зависит от мозгов машины, кол-ва ослиной мочи в бензине и дури в голове водилы.

Так обычно 10, а после хорошего (хотя тоже 95, но какое-то экстра-супер) на хорошей заправке стало 7-8.
Я всегда стараюсь аккуратно едить и не лихачить.

Молодец, что не лихачите. При одном и том же октановом числе бензина, качеством выше даст больше экономии. Но если качество плохое, то и октановое число падает. Короче надо брать супер пупер, вместо простого. Большой шанс, что хуже по качеству просто это 92 и даже просто 90. Тогда читайте пост АльтерЭго, где про углы опережения и т.п. Не уверен, что будет впрок, но всё равно читайте

Похолодало просто, Muse кондей отключила. Вот и экономия.

Erato Muse писал(а):Так обычно 10, а после хорошего (хотя тоже 95, но какое-то экстра-супер) на хорошей заправке стало 7-8.

Много.

Расход бензина завист даже от атмосферного давления воздуха на улице и еще over9000 параметров.

Че много? У меня машина вообще-то не маленький внедорожник. Год назад еще когда не умела ездить получалось 15-18. Потом умные люди подсказали, как правильно ездить.

Кондей не люблю, только в жару пользуюсь.

Erato Muse писал(а): У меня машина вообще-то не маленький внедорожник.

Уже не много. С этого и надо было начинать

Erato Muse писал(а):Как-то заметила, что заправляюсь на одних заправках - расход один, а заправляюсь на более дорогих фирменных или более дорогим бензином - расход падает процентов на 20%.

Муся ответ прост, недоливают. Надо просто подъехать с канистрой и сделать контрольный выстрел.

Как могут недоливать? у них же счетчик там автоматический крутится? думаю это все-таки качество, потому что у меня на дисплее показывает расход и вот как-то ввыехав с одной заправки я заметила что расход резко упал. короче спасибо за совет.

Jump писал(а):Похолодало просто, Muse кондей отключила. Вот и экономия.

это пять

Erato Muse писал(а):Как могут недоливать? у них же счетчик там автоматический крутится? думаю это все-таки качество, потому что у меня на дисплее показывает расход и вот как-то ввыехав с одной заправки я заметила что расход резко упал. короче спасибо за совет.

Есть у меня 2 знакомых директора АЗС. Мужичина и женщина. Так вот, у мужика всегда можно заправиться бензином по сниженным ценам. У женщины нет -) Потому что крутить колонки она не умеет -. А так - расход может варьироваться из-за недолива или недобора плотности топлива. Т.е. октановое число тоже самое, а плотность ниже. А мотору на литры наплевать. Он килограммами питается -)

зависит.

Erato Muse писал(а):Как могут недоливать? у них же счетчик там автоматический крутится?

Эрастомузия, ежели вы, пребывая в глубокой ж... То есть в губоком бане, читаете... С такими глупыми вопросами не будет у вас своего маленького свечного заводика, когда вырастите 8)

Могут не то что "недоливать" (с). Могут один раз так заправить, что новую машину купить дешевле будет.

По поводу недолива.....недоливают шопесец...вчера заправлялся на "Роснефти" на внешнем МКАДе что перед Люблинкой. Узнал многа нового-у меня бак по объему оказывается, как у танка. Ехал с мелкой и торопился, скандалить было некогда. Уроды.