Антибабский форум

Сабж

нет

Просто
1.Находишь покупателя
2.Берешь задаток(чем больше,тем лучше),договариваешься о дате сделки.Едешь в МРЭО
3.Оплачиваешь гос.пошлину,снятие с учета
4.Оформляешь заявление(на снятие с учета) в МРЭО
5.Проходишь осмотр(сверка номеров кузова и двигателя),инспектор ставит отметку.
6.Сдаешь документы в окошко(подскажут в какое) МРЭО.Там же скажут через сколько подойти.
7.Приходишь и забираешь транзиты(могут и без них) и ПТС с отметкой о снятии с учета.

Дальше оформляешь договор купли продажи(сейчас можно от руки) и прощай машинка..
Здраствуй новая любоффь (Ставишь на учет по схеме выше)
Платишь за красивые номера( )кстати можно номера оставить свои(старые)-надо при снятии с учета написать заявление на эту тему
Можно существенно сократить время прохождения пунктов 3-7 найдя знакомого мента в МРЭО или заплатив немного деньжат.Уложишься в час..

И обязательно обмыть это дело вечерком

Госпошлину лучше оплатить заранее, в гаи автоматы аж 50% снимают, жулье.

с учета лучше заранее снять

Объявление на Авто ру давать лучше, быстро уйдет.
А с учета снять заанее, это точно.

снять то можно и ЧО? Когда выловишь покупателя неизвестно..Зато известно,что через 5 дней после снятия начнешь попадать на штрафы.

я продал за 1 час с момента размещения объявления на auto.ru (пока ехал с работы домой). Вопрос лишь в цене.

Я покупал с сохранением номеров предыдущего владельца. Просто в ПТС нового владельца вписали. И СР новую дали.
Вышло на порядок дешевле и быстрее. И талон ТО не надо новый делать!


А вот с продажей старой машины по такой же схеме лоханулся.
Оформил рукописный ДКП(справку о получении от него денег я не писал), сам внес изменения в ПТС, взял деньги и удалился, в надежде, что новый хозяин переоформит её на себя.
Некоторое время предупреждал его, что спишу в утиль- он потом вообще на связь перестал выходить.
В общем я написал в ГАИ заяву о "прекращении регистрации в связи с утратой ТС". Т.е. не в утиль, а что-то вроде угона. По новому регламенту так можно делать(нужен только паспорт).
Выдали справку о снятии с учета.

Через месяц объявился владелец- его поймали на посту, сняли номера, и машину забрали. Материалы отослали в гаи.
Новый владелец оказался каким-то нерешительным, поэтому так долго и тянул с оформлением. Как я понял, он забил на машину, испугавшись бумажной волокиты.


Так что жду, когда меня вызовут в ГАИ.
Честно говоря этот новый пункт о "прекращении регистрации ТС" не очень работает, поэтому возможно гаишники просто списали авто в утиль.
Ну а если это не так, то смогу продать машину еще раз, потеряв пару дней жизни в МРЭО(пару лет назад я попал на экспертизу номера двигателя- так что на всяческого рода заявлениях и беготне по ментовкам и гаевням собаку съел)




Ну а всем советую продавать со снятием с учета. Так спокойнее.

Я не очень понимаю, а на каком основании можно продать без снятия с учета?

fara писал(а):Госпошлину лучше оплатить заранее, в гаи автоматы аж 50% снимают, жулье.

А где реквизиты этого платежа смотреть? И можно ли платить через QIWI?

PS: Все, продаю машинку.

Что за машина? Я просто как раз ищу купить).

квикстеп писал(а):Что за машина? Я просто как раз ищу купить).

Getz GLS 1.4 ATT

Дорого?

Пойдемте в личку. Собственно, мой сервисмен уже вроде как нашел покупателя, но встречи еще не было.

Конечно, народу с АБФ - приоритет.

MacDuck писал(а):Я не очень понимаю, а на каком основании можно продать без снятия с учета?

На основании договора купли-продажи. Причем как и рукописного, так и оформленного через фирму. Через 5 дней покупателю необходимо потом перерегистрировать машину на себя.
Но в случае с рукописным ДКП скорее всего в ГАИ вызовут и продавца.
Или по генералке. Но сейчас по-моему так мало кто делает.



Кстати, вместо утилизации все-таки МОЖНО прекратить регистрацию А/М.
А Петербурге этот пункт работает!
Имеет смысл так делать, если продал машину по доверке, покупатель пропал, а налог и штрафы приходят.
Утилизированные машины сейчас не восстанавливают, а вот прекращенную регистрацию можно без проблем.
В моем случае покупашка сам нашелся, оплатил эвакуатор, регистрационные действия и моральную компенсацию.

А где реквизиты этого платежа смотреть? И можно ли платить через QIWI?

Реквизиты в районном ГАИ можно посмотреть.
У нас комиссия 20 рублей за все платежи.В терминале. Не помню точно, кстати может и КИВИ.

А если я продаю без снятия с учета и договор купли продажи у нотариуса оформляю? Ко мне могут быть претензии если новый хозяин каким либо образом косячить будет?

Да, будут. Так как фактически это будет считаться как "доверенность".
Пока новый хозяин не переоформит её на себя.
Все штрафы и налоги будут приходить тому, кто указан в базе ГИБДД. Нотариус там ничего не изменяет.

А как может новый хозяин не переоформить на себя ее?
Я вот например покупал авто по договору купли-продажи. Старый хозяин продал мне авто со своим номером. Я номер не менял, но перерегистрировал на себя (на это дается определенное время). Если бы я этого не сделал, то штраф бы пришел ко мне, а не к нему. Правильно?

MantaВirostris писал(а): А с учета снять заанее, это точно.

Не нужно снимать это делается после того, как получен залог. Зачем ездить на транзитах? Сейчас снять с учета - недолго. Машина, снятая с учета, выглядит как "ну когда же я тебя уже продам, бл*???".

Дима, год выпуска, пробег, сколько хозяев, что делалось с машиной, без лишних подробностей, сколько хочешь денег, скинь в личку, может тут надо кому...

MacDuck писал(а):Я не очень понимаю, а на каком основании можно продать без снятия с учета?

Сейчас - можно. Составляете договор купли-продажи и с учета ее снимает уже новый владелец. Я так покупал и продавал.

Justin писал(а):А как может новый хозяин не переоформить на себя ее?
Я вот например покупал авто по договору купли-продажи. Старый хозяин продал мне авто со своим номером. Я номер не менял, но перерегистрировал на себя (на это дается определенное время). Если бы я этого не сделал, то штраф бы пришел ко мне, а не к нему. Правильно?

Нет. Штраф придет тому, на чье имя выдано свидетельство о регистрации!!!! И по базе ГИБДД этот человек числится владельцем авто. Пока не перерегистрирована машина, за неё отвечает продавец.
Никакие ДКП, пусть хоть пером полярной совы писаны, гайцам не интересны.

И не переоформить новый хозяин может очень просто. Штраф за это 100р. Почитайте, я писал выше, как продавал свою машину.

Народ, а подскажите такую тему.
Если беру с рук тачку в другом городе, то придется вот как сделать - ехать за ней мне самому (с другом), договор купли-продажи оформлять на себя, а на учет ставить отцу (типа он владелец, а дальше я езжу по доверке)
Вопрос в том, как мне её перегнать, чтобы потом владельцем был отец, с учетом того, что он поехать со мной за машиной не сможет?

Или уговаривать продавца сделать 2 договора - на меня (для перегона тачки) и на отца (для последующей постановки на учет)?

договор сразу на отца делать, а от него гендоверенность на покупку машины и действия связанные с перегоном и формлением, по моему такая бумажка в р-не 700 руб стоит. Я с другом ездил, так там вообще без доверенности продавец на его отца сразу сделал договор.

Т.е вначале гендоверенность на меня от отца, а потом ехать и заключать договор купли-продажи авто на меня?
Тогда при перегоне в случае досмотра доков у дпс вопросов не возникает.
Потом отец ставит на учет на себя и является законным владельцем, так?