Антибабский форум

такая тема: ехала в темноте на ближнем, на встречке грейдер стоит-светит, на моей полосе никого...проезжаю грейдер влетаю в кабзик (автобус), сразу возгораюсь...сгорела моя машина, кабзик тоже хорошо обгорел... по заключению ГАИ виноватых нет, так как водитель автобуса снял массу во избежание возгорания (грейдер зацепил ковшом автобус в районе бака до меня), знак с моей стороны выставить не успели, и было всё это на мосту...а у грейдера аварийки в принципе НЕТ, только маячок желтый....вот и думаю кто виноват и что делать??

грейдер видимо, а вообще к юристу

На этот счет в правилах есть пунктик о том, что в ночное время место аварийной остановки обозначают фонарями.
Гайцы видимо не захотели заморачиваться и усложнять ситуацию.

в первой аварии определили виноватым автобус-он вильнул....грейдерист выставил знак с той стороны, а аварийки, повторюсь, у него не предусмотрено

Почитайте правила, там есть такой пунктик, искать лениво.
Знаний много не бывает.
Там насчет выносного аварийного фонаря, а не авариек на авто.

не знаю конечно как на севере, в Москве все вызовы записываются, можно проверить не успели знак выставить или забили, хотя , имхо, не выставить знак за отмазку не катит...
с другой, стороны, Автор, а что у вас со светом? заметить грейдер и не заметить автобус на полосе-это мощно

свет по стандарту.... к слову, у грейдера он один-без переключений-просто яркий.... вот за этим то ярким светом и была кромешная тьма

беру свои слова обратно , не встречался с грейдерами, без уличного освещения, наверное, можно и не заметить, тогда только выяснять по-звонку, во-сколько вызвали гаи, но это через суд уже наверное

а стояли они в паре метров друг от друга

думаете стоит пободаться?. адвокат усмотрел здесь и мою вину....почему видя стоящий грейдер я не сбросила скорость вплоть до остановки

во сколько они вызвали гайцов выяснить возможно, вопрос в том во сколько я в них вписалась (выскочила из машины в шоке не до того было)