Выбор мото куча вопросов !!!

[Incognito]

Решил я все таки брать себе двух колесного друга, умом понимаю что начинать с литра бред, убьюсь сразу же хотя литр водил да и вкладывать деньги на мот +экип выйдет сразу накладно и что то не лежит у меня душа к спорту хоть и выглядят они круто...
И так мысли может взять на сезон что нить копеечное кубов так 125 или 250 + покупать нормальный дорогой экип, в принципе варианта на данный момент вижу два
1) Centurion Bitrix

2) FALCON SPEEDFIRE

отъездить сезон а потом купить мечту
Yamaha T-MAX 500



Как раз заработать денег и след зимой купить любимца
+ которые при таком варианте как я вижу
1) нет напряга по деньгам
2) весь экип будет куплен и качественный
3) к след сезону я в полной боиготовности

- при таком раскладе
1) катание на китайце
2) потом не понятно что с ним делать
хотя можно отогнать на дачу и катать там в магаз за хлебом
У кого какие мнения комментарии будут ?

[Incognito]

или минск но что то мне подсказывает что не стоит он 170 тр и опять же это спорт стремно на нем в Москве
хотя выглядит прикольно .

[Сержик]

Опыта активного так понимаю Нет? Если на сезон решил брать, то лучше взять б/у. Все равно за сезон пару раз упадешь. ..не так жалко будет. Больше 400 кубиков не бери. При выборе еще свои параметры надо учитывать : рост, вес. Я бы посоветовал взять honda cb400. Год - два смело окатаешь, потом посерьезнее возьмешь, и свой без проблем продашь, популярный мот.

[Incognito]

активного опыта нет ! но все детство не слазил сначало карпаты а потом как у всех наверно начиная от явы заканчивая уралом по Москве гонял на gsx1100r но не долго (((
сибиха не нравится вообще ((( посмотрел видео что то мне минск очень приглянулся может стоит попробовать за 100тр взять его можно наверно да и продавать смысла не вижу пусть лучше на даче стоит там гонять буду

[Incognito]

чем больше смотрю на него тем больше нравится )) особенно в белом цвете да и кубатура думаю не позволит убится если с головой ездить

[Incognito]

Габариты у меня 175 рост и примерно 75 кг вес

[Сержик]

не внушает мне доверия минск... ну что то похоже еще кавасаки бандит, в обвесе чем то на минск похож, но одно но, там охлаждение воздушное. всем начинающим еще юбр 125 рекомендуют, в некоторых Московских мотошколах на них обучают. пропорции у тебя стандарт, подойдет перечисленая тобой техника.

[Incognito]

я подумал и решил пойти еще сходить в мото школу да бы не искушать судьбу может кто что посоветует ? хочу получить базу контор аварийной езды мокрое покрытие ямы стыки и так далее

[Incognito]

не ужели больше не кто не в теме ?

[bomberman]

эти мински одно название только, все детали китайские сборка беларусь. Бери cb 400, надоест продашь без проблем, а вот с продажей китайца будут проблемы. да и сделаны китайцы из пластилинового железа, после покупки надо все до винтика разобрать и собрать обратно чтоб ничего по дороге не потерять.

[Разведчик]

я в теме, но за чопера.

[Balm]

Razvedchik
Ti prav, bro! Chopper! Poslal segodnia zapros v bank na lizing. Hochu Harley-Davidson V-Rod Night Rod special 2013, matovo-chernij. Pogugli. Eto PIPEC!!!
Dorogoj, pravda, sobaka. U nas 17500 evro, v shtatah 15300 usd.
Her s nim! Odin raz zivem!
Eto takze k voprosu o priobretenii sebe nishtiakov. I sezon nachinaetsia.
CHOPPER!

[Lelik]

Думаю, г-на Байкера надо спросить. Он по байкам - спец

[Incognito]

Ждем Байкера

НО что то везде мчика обосрали (((

[Сержик]

Оно тебе надо - китайское нечто в белорусской упаковке? За
цену хоть и поюзаной, но сибихи 400? Поюзай профильные форумы про моты, советы индетичны!

[Байкер]

Решил я все таки брать себе двух колесного друга, умом понимаю что начинать с литра бред

Уже огромный шанс на длительную езду.

и что то не лежит у меня душа к спорту хоть и выглядят они круто...

Тогда стоит сразу начинать с чоппера. Причём с 400 кубиков. В разгоне они не быстрые, максималка не более 140. Для первого года-двух самое то.
Единственное - выбирайте аккуратнее. Желательно поновее. Иначе на запчастях можно разориться, если что-то сломается. На смотр байка берите человека знающего.
Если нравиться максискутер, то может стоит купить 250кубовый скутер на первое время?
А ещё есть такой проверенный временем аппарат, как ямаха ибр.
http://shampi0nat.ru/руководство-по-ремонту-ybr-125/

[Incognito]

Байкер
Спасибо вам за комментарий! Позвольте прокомментировать.
Я уж слишком ного уделяю внимания внешнему виду ! В связи с чем и остоновился или на спорте или на T-Max все остальное не очень то и нравится ! Большой кубатуры боюсь так как, понимаю что это для новичка опасно, это вес мото в целом который не простит ошибок новичка, которые будут 100%, ведь как у вас говорят "если ты не падал значит не ездил !" Можно ездить окутано НО всегда есть НО, с каждым днем будет приходить псевдо уверенность которая обязательно сыграет злую шутку ((( по выше изложенному решение именно такое не болие 250 кубов на спорте и 500 на максике, а если максик то инжектор и обязательно с АБС Чепер может и хорошо но тут дело пристрастия и состояния души мне нравится только один мот друга вот он

Но столько бабла я не готов отдать и тяжелый он для меня
Мне все равно что будут говорить по поводу моего мота главное что бы он нравился мне я же его для себя беру
Как вы думаете если взять того же минска до 100тр ? Только объективно?
Я общялся с влодельцами говорят нормально все не идеал конечно но это НОВЫЙ мот !

[Incognito]

Нашел я белого мчика в Москве в наличии 2013 года вроде как все косяки исправлены и даже вилку сделали регулируемой ! упс понимаю что если продавать потеряю 50тр но это НОВЫЙ мот !

[bomberman]

если все решил уже, зачем спрашивать? народ по теме весь расклад тебе уже дал.

[Байкер]

Минск на один сезон - можно. Но всё же лучше взять чоппер 400 на один сезон. Так как, и вес, и ширина, и посадка будут ближе к выбранному максискутеру. Правда передачи "щёлкать" придётся.
Выбор за Вами. Другу тоже будем брать максискутер. Но у него координация движений далека до идеальной - не справляется с переключениями передач на ускорениях.. Если координация в порядке - стоит рассмотреть что-то более брутальное и не зализаное. имхо. Но на цвет и вкус... Берите, что больше по душе. И не обращайте внимание на споры о том, что красивее и "правильнее".. Главное, чтобы качество байка было приемлемое, руки у байкера не из зада росли и чтобы не ветер в голове был, а думающий мозг.
Удачи на дорогах!!!

[Incognito]

в общем вы будите смеяться но выбор сделан и это не минс .)

барабанная дробь


подсобирем денег и .. подарок на 30 лет ураааааа

[Incognito]

только наверно черный .

[bomberman]

хороший выбор, легкий и не злой:) имхо, черный не смотрится. зеленый- фирменный цвет кавасаковских мотиков. только перед покупкой посиди на нем, примерься может неудобная посадка покажется. и обязательно слайдеры ставь, иначе пластик и крышки двигателя долго не протянут.

[Байкер]

Кавасачьих прибыло!

[Байкер]

Цвет чёрный нормально смотрится.
Экип "правильный" подбери. Шорты, футболка и кроссовки не катят. Несмотря на жару. 8)