Гибриды

[lina]

Уважаемые мужчины! Интересно послушать ваше мнение об автомобилях с гибридным приводом. Может, у кого есть? Или есть у знакомых? Особенно интересно - сильно ли дорого машина обходится в плане обслуживания?
Присматриваюсь к Тойоте Приус. Ну, всем хороша. Сомневаюсь только, годится ли эта машина для российских реалий. Наши мастера про гибридов, наверное, только на офиц. сервисах и слышали - и не факт еще, что видели "вживую"...
С одной стороны - существенная экономия на топливе (при нынешнем росте цен на бензин считаю это БОЛЬШИМ преимуществом), с другой - не знаю, покроет ли эта экономия ремонт в случае чего...

[Д. Фримен]

Уважаемые мужчины! Интересно послушать ваше мнение об автомобилях с гибридным приводом. Может, у кого есть? Или есть у знакомых? Особенно интересно - сильно ли дорого машина обходится в плане обслуживания?
Присматриваюсь к Тойоте Приус. Ну, всем хороша. Сомневаюсь только, годится ли эта машина для российских реалий. Наши мастера про гибридов, наверное, только на офиц. сервисах и слышали - и не факт еще, что видели "вживую"...
С одной стороны - существенная экономия на топливе (при нынешнем росте цен на бензин считаю это БОЛЬШИМ преимуществом), с другой - не знаю, покроет ли эта экономия ремонт в случае чего...

коротко:
безумству храбрых поем мы песню (с)

[lina]

Кому-то же надо быть первым )
Думаю, через пару-тройку лет такие машины станут обычным делом
Страшно, конечно, в первопроходцах-то идти... Не самая дешевая машина, прямо скажем. Да еще и вероятность перепродажи (в случае, если машина не оправдает ожиданий) минимальна... Информации мало. Отзывов владельцев практически вообще нет. Только реклама...

[Живущий]

А чего не дизелёк? И выбор больше, и обслуживание шире..

[lina]

Соляра сейчас дороже 95-го стоит. И в прогнозах только рост цен. Опять же - при сильном минусе зимой его лучше вообще не трогать, ну или на вебасту разориться. Кроме того, дизель в моих глазах имеет смысл только для внедорожников. А таковой у меня уже есть. Бензиновый, но меня устраивает. Только вот, зараза, прожорливый... Ищу что-нибудь сипатишное и экономичное для ежедневного использования.

[Д. Фримен]

Соляра сейчас дороже 95-го стоит. И в прогнозах только рост цен. Опять же - при сильном минусе зимой его лучше вообще не трогать, ну или на вебасту разориться. Кроме того, дизель в моих глазах имеет смысл только для внедорожников. А таковой у меня уже есть. Бензиновый, но меня устраивает. Только вот, зараза, прожорливый... Ищу что-нибудь сипатишное и экономичное для ежедневного использования.

Есть ПОЛНОСТЬЮ электрическая Вольво. есть Ниссан.
зарядки за ночь хватает на 30-60 км пробега.

[Живущий]

Цена вопроса в выборе дизеля-расход топлива при его эксплуатации..Вне зависимости от цены (хотя она не выше 95-го), на одном баке одинакового объёмы Вы уедите при использовании дизельного двигателя намного дальше, чем не бензине..Отсюда и выгода!!

[lina]

Цена на топливо сильно отличается в разных регионах. Только что вернулась из Карелии - дизельное топливо 33-40, а 95 - 31 с копейками (точно не помню)
Полностью электрические машины тоже считаю не слишком удобными. Порой проще найти заправку, чем розетку. Приус подкупает как раз тем, что позволяет использовать и то, и другое. К тому же, заряжается сам при торможении...

[Д. Фримен]

Цена на топливо сильно отличается в разных регионах. Только что вернулась из Карелии - дизельное топливо 33-40, а 95 - 31 с копейками (точно не помню)
Полностью электрические машины тоже считаю не слишком удобными. Порой проще найти заправку, чем розетку. Приус подкупает как раз тем, что позволяет использовать и то, и другое. К тому же, заряжается сам при торможении...

вы мафынку подбираете исходя из?

1. ситуации ( езжу там то столько то в день. хочу миним. расходы на машину)
2. из желания "как бы меньше тратить" в принципе (хочу меньше тратить на ТОПЛИВО . НЕ= экономить на машине).

3. под желание следовать прогрессу и рекламе?

[lina]

1-2. На данный момент у меня есть внедорожник. На нем хорошо месить грязь. Машина для развлечения, короче. По городу и по трассе его гонять просто жалко (а приходится часто и много): во-первых, жаль стирать дорогую грязевую резину об асфальт; во-вторых, небюджетно получается на нем по городу передвигаться; в-третьих, машина ни разу не скоростная и трассу держит плохо, езда на дальние расстояния - сплошные мучения. Да и видок у него, честно говоря, скорее лихой, чем презентабельный... Исходя из недостатков моего любимого боевого танка ищу вторую машину - небольшую симпатичную "пузотерку", комфортную для езды как по трассе, так и в городских потоках. Мощность не особо интересует и охотно жертвуется в пользу экономичности. Проходимость так же роли не играет. Ибо съезжать с асфальта машина не будет.
3. Игнорировать прогресс грешно и неумно. Машины я не каждую неделю покупаю, я к ним очень привязываюсь. Потому хочу "попасть в струю" и угадать с покупкой так, чтобы не один год радоваться своей прозорливости. Но и слепо следовать рекламе еще глупее, чем не обращать внимания на новинки вообще. Потому и хочу узнать живые отзывы.

PS на машине я не экономлю никогда. Но и брать машину, ремонт которой заведомо мне не по карману желанием не горю.

[Байкер]

Гибрид всем хорош, кроме ремонта и дизайна экстерьера.имхо. А ещё паркетников нету. Зато бензин экономит.

[Mihail]

Присматриваюсь к Тойоте Приус. Ну, всем хороша.

Есть такая у приятеля, не жалуется, но нужно брать тогда с нуля, так как гарантия на эл.батареи 7 лет, потом если что с ними, ремонт за свой счёт, а это дорого. Средний расход по бензину у него 5 л., считаю что игра не стоит свеч. Имхо.

[Байкер]

Видать гоняет на ней. У моего знакомого расход 4 л. На нашей не гибридной 11л. Ездим много.

[Mihail]

Видать гоняет на ней.

Не сказал бы, да и возможно ли на ней гонять?

[Bad_bug]

Новая,из салона машинка,вполне годна....
А вот сильное б/у , задолбит накладными расходами по замене батарей (а их много и они не дешевы) . Тут забудешь пожалуй про экономию топлива.

[lina]

Спасибо. Я действительно смотрела б/у. Хотела подешевле взять... Но вы правы. Похоже, это тот случай, когда скупой платит дважды.

[Bad_bug]

Их по сути и сливают,когда приходит срок замены батареей. Гарантия к тому времени естественно кончилась уже. Ведь покупатели таких машин знают толк в экономии 8)

[Д. Фримен]

1-2. На данный момент у меня есть внедорожник. На нем хорошо месить грязь. Машина для развлечения, короче. По городу и по трассе его гонять просто жалко (а приходится часто и много): во-первых, жаль стирать дорогую грязевую резину об асфальт; во-вторых, небюджетно получается на нем по городу передвигаться; в-третьих, машина ни разу не скоростная и трассу держит плохо, езда на дальние расстояния - сплошные мучения. Да и видок у него, честно говоря, скорее лихой, чем презентабельный... Исходя из недостатков моего любимого боевого танка ищу вторую машину - небольшую симпатичную "пузотерку", комфортную для езды как по трассе, так и в городских потоках. Мощность не особо интересует и охотно жертвуется в пользу экономичности. Проходимость так же роли не играет. Ибо съезжать с асфальта машина не будет.
3. Игнорировать прогресс грешно и неумно. Машины я не каждую неделю покупаю, я к ним очень привязываюсь. Потому хочу "попасть в струю" и угадать с покупкой так, чтобы не один год радоваться своей прозорливости. Но и слепо следовать рекламе еще глупее, чем не обращать внимания на новинки вообще. Потому и хочу узнать живые отзывы.

PS на машине я не экономлю никогда. Но и брать машину, ремонт которой заведомо мне не по карману желанием не горю.

Т.е. хочу все и сразу. а я старался вариантами прояснить вам картину.

тогда смотрите:
1. Гибрид (ну если очень хочется) стоит брать с 0-ля. Приус потянет за лям. При езде искл. по городу разницу в цене с Киа Рио отобьется тысячам к ...80--100)))
При езде по трассе гибрид прожорливей бензинки.
2. Дизель. на малолитражке. Новой. по моему только у ПЕЖО.
только--ключевое слово.))
остальные опасаются. не зря

Мое мнение. берите бензинку с мотором НЕ менее 1.8 (в городе будет кушать меньше чем 1.4 или 1.6) а на трассе будет запас под педалькой.))

[Mihail]

НЕ менее 1.8 (в городе будет кушать меньше чем 1.4 или 1.6)

На практике другой подсчёт, 1.4 и 1.6 одинаковый расход, 1.8 и 2.0 тоже одинаковый, ну ни как не может 1.8 жрать топлива меньше чем 1.6 и не верьте тех.документации.

[Chubirko]

1,6 жрет больше чем 2,0 или 1,8

[Mihail]

1,6 жрет больше чем 2,0 или 1,8

Многое зависит от веса машины, если на одной и той же модели стоят 1.6 или 2.0 тогда да, но никак малолитражка 1.6 не будет жрать больше, например WV Polo 1.6 не будет потреблять топлива больше чем WV Passat 2.0.

[Chubirko]

Согласен, а если сравнивать одинаковый вес на однойм и том же авто? Автор жеж рассматривает одну модель?

[Bad_bug]

1,6 жрет больше чем 2,0 или 1,8

<strike>Смеюсь</strike> смею предположить, что 3 литра или 5 литров будет жрать еще меньше .)
Жжешь нипадетски.

Зы я в курсе про турбины. Но в рассматриваемом варианте явно нет таких разногласий , как наличие турбины у 1.6....

[Bad_bug]

Согласен, а если сравнивать одинаковый вес на однойм и том же авто? Автор жеж рассматривает одну модель?

Какой смысл производителю делать разные движки 1.4 , 1.6,на одной модели, если самый экономичный и мощный 1.8 например....задумайся.
ЗАЧЕМ?

[Д. Фримен]

На практике другой подсчёт, 1.4 и 1.6 одинаковый расход, 1.8 и 2.0 тоже одинаковый, ну ни как не может 1.8 жрать топлива меньше чем 1.6 и не верьте тех.документации.

Я не верю. я знаю.

был у жены Гетц -1.4 кушал 11-14 литров по городу.
счас у нее кроссовер 2 литра.(полный привод) 10-12.8 литров.
У меня кроссовер 2.5 литра (полный привод).---10-11.9 литра.

все авто на автомате.