Антибабский форум

Акуму 2 года,заряд держит только 2-3 суток,если не ездить.
Все можно списывать?

Машину проверяли? Может где утечка?

Возможно,но раньше такого с данным акумом не наблюдалось.
Попробую его на другую машину переставить,как там себя поведет.

Утечка 146%

Тоже вариант. Я не знаю сколько должен полностью выключенная машина забирать с аккумулятор ток. Есть некоторые штучки которые постоянно подключены к аккумулятору, но отсоедините плюсовую клему, и амперметр в руки. Измерьте ток. Сколько у вас ампер часов аккумулятор? 55? 75? Сколько?

Злобный мешок писал(а):Утечка 146%

Где ковырять в каком направлении?

47aH

У меня трёх и четёрхлетка аккумулятор даже за три недели простоя машины работал и с пол оборота машина заводилась

valdis_k писал(а):47aH

Если акк садиться за двое суток, то у вас постоянно , при выключенной машине ~1А ток гуляет. Погуглите может где будет инфа, выключенная машина сколько тока потребляет. Но не думаю что ампер, даже пол ампера много.

Так и я думаю рановато.Ладно мож сейчас в инетах нарою в чем проблема.

В чём проблема в инетах нарыть трудно. Какие деваисы дополнительные стоят? Вот у одного моего друга голубозубый гарнитур для связи с телефоном стоял на постоянку. Если не ездил за неделю дня акк убивал. Надо измерить ток.

Если у тебя с аглицким нормально, то вот процедура как можешь найти что сажает аккумулятор. Волокита, но стоит проделать


http://www.wikihow.com/Find-a-Parasitic-Battery-Drain

вот нашел на русском нормальную статью.
http://help4auto.com/forum/viewtopic.php?f=27&t=499

я от тоже маялась с полумёртвым аккумом пока машинка не вырубилась во время движения, предварительно слив жидкость из мёртвого аккума. накрылись планы, я измучалась, незапланированные расходы и т.д.. Прожил 2 года и пару месяцев.
общем я терь ровно через 2 года ставлю новый и не ипу себе мозги зря и бесплатно.

1. Стал недозаряжаться аккумулятор. Проверить напряжение зарядки на клеммах аккумулятора.
2. Увеличился ток покоя - искать утечку, грязь на аккумуляторе.
3. Аккумулятор сдох.

или генератор пробуксовывает.

выключенная машина сколько тока потребляет. Но не думаю что ампер, даже пол ампера много.

как же она потребляет если она выключнная??????

меняй его - они щас недорогие - особенно 50 амперчас

Разведчик писал(а):как же она потребляет если она выключнная??????

Очень просто, Разведка. Есть некие деваисы в машине, которые всегда подключены к аккумулятору. Даже при вынутом ключе. Нот потребляемый им мал, очень мал.

valdis_k писал(а):Акуму 2 года,заряд держит только 2-3 суток,если не ездить.
Все можно списывать?

померяй ток обычным мультиметром.
сколько миллиампер машина жрёт в состоянии "не ездить".
помни, что часто в современных автах мозги после закрытия машины еще запитаны минут 15-20, и только потом "засыпают".
может что-то им спать не даёт.
может допы жрать начали - сигналка, мафончик и т.д.

еще можно поставить машину на выходные и снять клемму с аккума.
если и в этом случае он сядет - то в утиль.

а вообще все эти танцы с бубном вокруг аккума - от советских дефицитов и безысходности с запчастьми.

если утечки нет и зарядка в порядке - менять без колебаний.

нету таких девайсов , Докторкук, иначе ты бы знал их название и предназначение.

Ой блин, разведка, хватит а? Я то знаю, но ты не знаешь. Ну например сигнализация, и центральный замок. Когда выходишь из дома и щёлкаешь кнопку, ты думаешь святой дух открывает тебе машину?

ну, я не думала про это.
нет, думала что центральный замок открывается батарейкой из брелка.

Разведка ты просто автоэлектрик.

Разведчик писал(а):ну, я не думала про это.
нет, думала что центральный замок открывается батарейкой из брелка.

правильный женский ответ (к сожалению, уже нередко и мужской): "да мне похрену как оно там устроено. я нажала - должно открыться!"

нет ничего противоположнее чем я и электричество. не надо ёрничать.
Обормот, чем более будут усложняться технологии тем более узкими спецами станут люди. и тем больше мы - люди будем нуждаться в друг дружке, что бы выжить.