Антибабский форум

Итак, Камрады, кто на чем ездит? кто сравнивал? кто что рекомендует?

Я на гвоздях, на льду отменно, держит траекторию, хорошо тормозит, на чаче не очень. Из минусов - 1. шумно, как в боинге, 2. за одну зиму - минус половина шипов (субъективно, спепные качества почти не упали). 3. шлифует на старте, даже при небольшом газе, от этого неприятно морда рыскает.

гвозди.

где-то в просторах сети видел заключение, что зависит от температуры. до -10 лучше липучка, ниже гвозди.

вот тут-то и вопрос, это о температуре воздуха, как я понимаю, речь? Но ведь на дороге и в -20 чача может быть, если снег хорошо сдобрен коктейлем Лужкова

Как там было: резина бывает летняя и шипованная!?
Гвозди однозначно.

Надо было опрос вставить.
За гвозди.

езжу редко и в основном по центру Питера. Потому, конечно, липучки.
На гвоздях немного меняется торможение, к ним еще привыкнуть надо.

Всегда была какая-то обычная зимняя нешипованная резина из недорогих.
Хватало с головой и для жигуля, и для иномарки пузотерки, и для паркетника.
Езжу в основном в городе, чистят, посыпают песком или солью.
Не идеально, но вобщем работали службы зимой.
По трассе редко.

У меня опыт есть как по северным дорогам (север Тюменской области), так и в мегаполисе (СПб). Вывод для себя сделал однозначный - в мегаполисе шипы не нужны, и даже вредны. В других районах (северных) шипы - необходимость.
Обоснование - в Питере всю зиму по асфальту ездишь. Изредка за городом попадается укатанный снег, на нем липучка нормально вывозит. Когда езжу на горнолыжах кататься, постоянно обгоняю колонну шипованных, ползущих 60 км/ч.

Зимняя резина есть шипованная и не шипованная. "Липучка" просто маркетинговый ход)))
Если живешь в мегаполисе, то хватит и обычной зимней резины без шипов.
Если за городом или часто по трассе мотаешься, то шипы предпочтительнее.
Я на гвоздях катаюсь))

Без гвоздей, если сам покупаю. Сейчас вместе с машиной гвоздей комплект дали- разницы не чуствую, только шумит и на чистом асфальте тормозит хуже.

Шипы, однозначно. Два года назад поставил эксперимент, приобрел липучку. Да, если нет снега и наледи, всегда чистый асфальт, липучка прокатит. Но, друзья, мы же в России живем, таки. Даже если дороги вычищены идеально, посыпаны песочком, но стоит заехать во двор или на какую-нить прилегающую территорию... И все, зашлифовал, а то и просто сел намертво.

Намаялся я с этой липучкой за зиму, заколебался шлифовать и откапываться. Машина Шевроле-Круз, хоть и не особо мощная 109 лошадей, но тяжелая, больше 1,5 тн. Весной снял, перекрестился и убрал подальше. На следующий сезон купил шипованную резину. Кстати, наша, отечественная, Кама-евро. За зиму выпало только пару шипов.

Я за гвоздь :D .
Сам юзаю Ханкук шипованый.

Гвозди, канеш.

Гвозди, чо..

по городу, наверно, и липучка попрет. но я по рассее мотаюсь. на больших скоростях. липучку однажды опробовал на арендованной тачке. по снежной трассе очень стремно.

Гвозди.

У нас на липучках можно ездить от силы треть зимы, когда сухо, везде посыпано песком и не идет снег.

Если учесть, что часто выхожу на трассу и заезжаю в ебеня, где асфальтовую дорогу чистят бульдозером - только гвозди. 8)

На своей - гвозди, у жены липы, но они с машиной достались, посему юзаем, да и на ее машине только по городу, хотя и живем за оным. В последнюю зиму вроде нигде не закапывалась, может просто потому что паркетник чуть выше седанов. Из опыта , на гвоздях зимой более безопасно, хотя и сильно шумно.

Год назад купил машину у знакомого, в комплекте он отдал зиму без шипов, еще и низкопрофильную (55-R16). Одной зимы мне хватило, весной я ему позвонил и предложил забрать эту липучку прям щас самовывозом вместе с дисками (у него еще одна машина той же марки, колеса подходят, а он только по Москве катается).
Неделю назад купил комплект шипованных Nordman-5, 195-65-R15.
На хрен эти понты - низкий профиль, тихий протектор... Не в Италии живем

Гвозди.
Сибирь.

Гвозди, только гвозди. Липучка в Европе хороша, где самую последнюю подворотню моют с шампунем и от снега чистят. А наша российская реальность такова, то зима неожиданно наступит, то вдруг снег выпадет, то забудут, что вообще зимой дороги нужно чистить. В зимний период дворы возле многоэтажек вообще в полосу препятствий превращаются: грязь, лед, снег. Неоднократно, кстати, наблюдал шлифующих товарищей на абсолютно ровном месте. Потому что липучка против льда никак, а его у нас зимой много.

А современные шиповки позволяют на асфальте частично шипы прятать, что на торможение положительно влияет и целостность асфальта.

Шипы.

Липучка

цепи.

Цепи +много! Было - по 30 см снегу, на летней резине,но на цепях тащил на веревке Ауди умершую! Вообще без проблем!