Антибабский форум

Посоветуйте камрады масло в двигло заливал 5w30 Castrol (синтетика),но Castrol -чик дороговато ныне.
Что скажете о поделках аналогичных от ГазПромНефти и Лукойла,у них вроде тоже своя линейка моторных масел присутствует.
Вообще жду советов. :D

лукойл - гуталин. бери кастрол хотя бы.

Wisk писал(а):лукойл - гуталин. бери кастрол хотя бы.

А что еще кроме Кастрола есть достойное.Я смотрел Кастрол вроде самое дорогое масло.

Эссо и мобил.

Wisk писал(а):Эссо и мобил.

Ок.Тенкс Wisk поеду посмотрю цены на эти масла.Если по цене они не слишком отличаются от Кастрола,то и смысла на них переходить нет.Опять же промывать надо будет.

я в принципе уже докуя масел пробовал. вот так чтобы посоветовать (и чтобы ты мне не подбил глаз при встрече) могу кастрол и эссо смело. мобил тоже заливал. от лукойла машина чихает и пердит, при промывке опять же видно это гэ.

Вот и я не хочу попадалова.Как грится -скупой платит дважды.
Ладно буду выбирать из Esso,Mobil и Castrol.А вроде есть еще Elf тоже вроде бренд не хилый.

АйСиДелко неплохое масло и хорошие фильтры. Давно использую.
Да и не подделывают его особо, что немаловажно

Гоблин писал(а):АйСиДелко неплохое масло и хорошие фильтры. Давно использую.
Да и не подделывают его особо, что немаловажно

Гоблин спасибо.В англ.транск это ICD так?

Почитай посты гуру, если есть много свободного времени и желания.
http://www.oil-club.ru/

пообщайся с продавцами масел и теми, кто в теме. Они те поведают чем гуано Эссо от гуано Тоталь отличается и что лить, а что не лить.
На бизнеснет например.

автору
лей то что производитель авто указывает
для кого он там испытания проводил?
меняй почаще масло
и будет тебе счастье
промывать не надо
лучше потрать деньги на фильтра
и салонный тоже

Блин парни реальных вариантов почти нет.
Castrol Edge Professional 5w30(40) (cинтетика) по стоимости от остальных брендов типа Elf,Esso,Shell разница по тому же литражу всего 200-300 рублей.Ну спрашивается на фига козе боян.Приобрел то,что залили на заводе т.е Castrol.
По тех.карте замена масла и мас.фильтра каждые 10000 км пробега,раньше в дилерском менял.
Сейчас машина с гарантии сошла,хочу сам все делать мелочевку.Яма в гараже в наличии.

что за авто?
год выпуска литраж

Макар(мне стыдна писать,тут же все амеров берут и прочие вкусности) да у меня китаец Geely Cross 2012 года хечбек,1.5 ,расход 6 л АИ-92 на 100 км,150-160 на трассе бежит.За 3 года под капот еще не залазил.
Тьфу-тьфу.60000 уже пробежал
Масла 3 л в двигло и грамм 100 наверное в мас.фильтр.

По сути, все масла одинаковые, зависит только % добавки производителем обратки, от этого и цены разные, меняй чаще и будет тебе счастье.

P.S. обратки = отработки.

Mihail писал(а):P.S. обратки = отработки.

Ты утверждаешь или знаешь,что в новое масло добавляют какой-то % отработки?
Это по сути наип...лово получается.Как так-то?

valdis_k писал(а):Это по сути наип...лово получается.Как так-то?

Инфа 146%, но это не наипалого, нормальная практика, так всегда было и будет, по сути, масло не портиться в двигателе, а загрязняется газами, потом фильтруется и обратно, такой круговорот.

Ну ладно остановлюсь таки на Castrol.
Масло в коробке тоже уже срок подходит.Первая замена была на 2 ТО после 15000 км.Вторая замена идет после 50000 км,третья после 100000 км.Вторую еще не делал.Да и сам в коробке (механика) менять как-то боязно. МКПП у китайцев нежная(хотя у меня к ней вопросов не возникало),в случае чего от тойоты короллы и витц подходит говорят один в один.

valdis_k писал(а): Гоблин спасибо.В англ.транск это ICD так?

ACDelco «АйСиДелко»

valdis_k писал(а):мне стыдна писать

Чего стыдиться? Если не ошибаюсь, эта компания купила VOLVO на корню, так что, считай у тебя почти шведский автомобиль. 8)

Ну да.У меня люксори вариант с люком и печка греет зимой как 100 чертей.60000 км еще ни разу под капот не лазил.парни говорят если двигло встанет.Купиш Тойотовский от Королы крепления в мл подходят провода перекинешь,даже мозги перепрошивать не надо и поедешь.вместо 94 лошадок будет 130.Полная копия Королы.

Это который 1zz? двигатель?

Ох сколько же проплаченных дискуссий на эту тему, бери любое импортное масло, главное не нарвись на подделку, все равно машину менять через какое то время и миллион км на моторе ты не накатаешь, чего тогда голову ерундой забивать