Антибабский форум

Суть такова.Есть два типа свечей с центральным электродом из иридиума.
1 тип тонкий электрод.Комплект 4 свечи -1750 руб
2 тип электрод как обычный тоже 4 свечи-750 руб
насколько принципиальна разница между двумя типами свечей с центральным электродом из иридиума.
Кто-то пользовавался?
Вопрос возник в связи с тем,что некий камрад поставил свечи с иридиумом на машину и по его ощущениям двигатель словно прибавил в мощности 5-8 лошадей.

Неаполинарий -то,что доктор прописал.Исчерпывающе. :D

Фишка иридиевых и платиновых свечей прежде всего в ресурсе.
100 000 миль .

Они были разработаны, когда амеры стали ставить V-образные шестерки и восьмёрки поперёк.
И всплыла проблема с заменой дальнего ряда свечей.
Нужнабыла серьёзная разборка, вплоть до снятия движка с машины, иначе доступа нет.
В итоге сделали узел вообще необслуживаемым.

Мои иридиевые уже 180 тык прошли.
Тк движок тоже хитрый, для доступа к свечам надо снимать все гофры и впускной коллектор, обычных свечей для него вообще нет, только иридий.
Никакого намёка на проблемы.

Тонкий электрод действительно даёт единицы процентов улучшения по ряду показателей.
Мощность, самоочистка, СО СН в выхлопе и т.д.
А то и доли процента.
Но, как говорится, курочка по зёрнышку, или "там копейка, тут копейка".

На классических движках даже "в какую сторону зазор смотрит" влияло, на ХХ заметно было очень четко. Я всегда отмечал фломастером зазор и подбирал свечи так, чтоб зазором на клапана смотрели.

А еще говорят, что синие псыкалки на дворниках дают +5 лс. А, и еще брызговики Спарко надо ставить))) А по теме ерунда все это. Свечи обычные ходят и по 50к км. Вы будите ездить на одной машине столько? Я - нет. Если покупаешь б/у машину, 1 раз сразу меняешь свечи и забываешь и них до продажи. Лично у меня никогда не было проблем со свечами и какого то прихода после их замены. У меня не было турбо, если б была, то взял бы для понта перед посонами))

Я разницы не почувствовал.

Иридий стоит ставить если авто:
1. Турбо
2. Л.С. в ней от 300.

Во всех остальных - менять обычный вместе с маслом. :D

Моему иридию уже 200 тык.

Турбо и 300 лс ни при чём.

Основная фишка - ресурс, они почти вечные.
Поэтому иридий ставить имеет смысл если свечи труднодоступны.
Или чтоб забыть о них навсегда.

Vander писал(а):Во всех остальных - менять обычный вместе с маслом.

Я масло меняю, через 7,5 к.км., типа жесткие условия эксплуатации у нас повсеместно. Иридий же раз в 60 к.км., но можно и реже.