Мужской форум, где мужчины протестуют против бабской сущности в женщинах и их стервозности. Различные истории из жизни, общение, мнения и, конечно же, юмор в отношении женской части населения. Медицинские консультации. Сoветы психолога.
https://antiwomen.ru/
Водитель Минивэна конечно тоже "красавчик" - тролль автострады 80 lvl. Но его вроде как Камаро подрезал - и он решил поучить гонщега.водитель Camaro был задержан и арестован. Его обвиняют в «пьяной» езде и эксплуатации автомобиля без прав
Внимательно несколько раз просмотрел видео. Не обнаружил никакого подрезания. Стопы у минивена даже не срабатывали. Водитель камаро включил поворотник. И там было достаточно места, чтобы камаро совершил обгон. Просто долбоящер на минивене решил воспрепятствовать маневру. Мотив?chistoanton писал(а):Но его вроде как Камаро подрезал
У нас это тоже иногда наблюдается. В городе бывает на такое нарываюсь. Не на трассах. Когда, скажем, по правой полосе движется маршрутка или к-либо другое ТС, а в левой пенсионер или дама. И все на скорости 50. Но они хотя бы делают это не специально.noev писал(а):Параллельная езда называется.
А вот про амеров говорят, что они спецом так. Учат нетерпеливых.Lelik писал(а):Но они хотя бы делают это не специально.
38-я секунда ролика.Lelik писал(а): Внимательно несколько раз просмотрел видео. Не обнаружил никакого подрезания. Стопы у минивена даже не срабатывали.
из вредностиLelik писал(а):[ Просто долбоящер на минивене решил воспрепятствовать маневру. Мотив?
chistoanton писал(а):Не вижу вины минивена в рамках ПДД даже при условии
Ускорившись, водитель минивена произвел обгон ТС объезжавшего препятствие. В данном случае, грузовик. А также воспрепятствовал обгону повысив скорость. Да и просто гандон.11. Обгон, опережение, встречный разъезд
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
С чего бы вдруг должен был придавить на тормоза? Достаточно просто не увеличивать скорость. Места для обгона было "выше крыши". Камаро сам бы ускорился, мощи хватает.chistoanton писал(а):Чтобы впустить камаро в левый ряд вэн должен был бы слегка дать по тормозам. Он этого не стал делать. Скажем, он был НЕ ОБЯЗАН это делать, хотя ДДД здесь было бы логичным.
Вообще не популярны. Если закон не заставляет ставить (как, скажем, в такси - но там они и пассажиров тоже снимают) то никто не ставит. Как и радар-детекторы - может у одного из 10,000 установлен. Но в 100% такси, у 100% дальнобоев, у 100% полиции и государственных служащих регистраторы стоят. Потому как закон заставляет устанавливать.chistoanton писал(а):Сиб, кста в США - насколько популярны становятся видеорегистраторы? Последнее время из европ и из-за океана увеличивается траффик со всякими ДТП.
Потому что водитель пикапа - использованный презерватив но ничего не нарушил и был трезвый.Lelik писал(а):Хоть убей, не понимаю, почему наказали только одного водителя?
Ведёт он себя довольно типично (говорю тебе как пользователь M3); он мог бы пропустить гонщика но не захотел. Имеет право. Правила что "левая полоса только для обгона" в Калифорнии нет, можешь ехать в левой если хочешь.Lelik писал(а):Может чего-то не понимаю в этой жизни, но самый большой гандон в этой ситуации, на мой взгляд, совершенно не водитель спорт-кара.
Нет. Обгон по обочине (даже без регистратора понятно) потянувщий серьёзную аварию. Просто скорее всего что не заехал бы на тюрьму. Сейчас скорее всего заедет.Lelik писал(а):Т.е., если бы он был трезв и имел при себе права, то была бы обоюдка или его вовсе оправдали?
Согласно новому определению "Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).Lelik писал(а):
Ускорившись, водитель минивена произвел обгон ТС объезжавшего препятствие. В данном случае, грузовик. А также воспрепятствовал обгону повысив скорость. Да и просто гандон.
Мы про одно и то же видео?? Где вы там минивен увидели?? Там пикап, причём контракторский (сверху закреплены две лестницы-стремянки). За рулём чуть менее чем всегда - плохо/вообще не размовляющий англицкой мовы мексиканец в наколках с головы до ног.Wisk писал(а):и минивэн мог бы и уступить, но возможно, за рулем сидела пугливая миссис, которая засцала ускориться, видя вихляние сзади камара.
ага. пикап. а куле толку? а теперь перечитай мое сообщение внимательно. суть та же. а минивен или пикап мне неважно, я ситуацию с т.зр. пдд разобрал.сиб писал(а):
Мы про одно и то же видео?? Где вы там минивен увидели??
Уступить он мог - но не обязан. И, кстати, на его месте я бы тоже уступать не стал (потому как для этого ему надо было бы сильно тормозить). Хотя я бы на его месте не стал мешать себя обогнать и ехать вровень с фурой (начиная с 1:10).