Антибабский форум

Посоны, надоел мне нашепром до чертиков (за полгода владения, ага)... думал кайф-майф, живем один раз, куплю Селику... живых нет... куплю Марк 2..живых нет

в общем выбор пал на Аурис либо Короллу, 2008 год, движка 1,6, механика...

Кто катал, личный опыт? куда смотреть при покупке, какие особенности жксплуатации ну и вопрос выбора Аурис али Корова?

Была королла 2009го. Отличная машина.
Ездил с удовольствием, продавал с сожалением. Всего проехал 5 лет.
Главное не вляпайся в ММТ коробас.
У меня был именно такой, но уже апнутый (после 2009го) с минимум проблем, но продавал я очень долго потом эту машину.

Ну а аурис - недомащина какая-то. Бери седан естессно.

В какой бюджет хоте вложиться? Может ещеьбварианты найдутся)

Да королла в 150ом - норм вариант.
Че искать то ?

450 тыс хачю, ну конечно можно и 430, всяко нужно будет что-то делать с ней, да даже хоть масло поменять, на учет поставить..

АрхангелМ писал(а):450 тыс хачю, ну конечно можно и 430, всяко нужно будет что-то делать с ней, да даже хоть масло поменять, на учет поставить..

не ну если денег нет вообще на обслуживание
то лучше жигули брать

там хоть сам/друдья за бесплатно сколхозите что то

Сингл жигули есть уже, не хочется больше..

Ну... комрад, тойота хоть и демократичная в части обслуживания и запчастей. Но если бюджета нет на масло и оформление какой смысл брать б/у? Там все равно нет нет ремонт/сервис потребуется какой-то.

Honda Civic 4d VIII поколение не рассматриваете? Я смотрел порядок цен на 2009 год от 350 до 500.
З.ы. я в роле кулика вам свое болото хвалю) проехал чуть больше статысяч, проблем ниогда не было.

TILL низковат он сильно, хотя как вариант поглядываю.. их и по выбору больше, у нас по региону 3-4 ауриса висят всего, королл побольше, но движок 1,4 как то не то

Купил Короллу в 93-м с ноля, ездил на ней 20 лет, пробег был более семисот тысяч км. За это время менял радиатор, водяной насос, фильтры. Очень ходкая машина.

calif беру

Купил селику недорого с убитым двиглом, махнул двигло недорого с свежего витса праворульного, счастлив до соплей. Правда теперь уже не так бюджетно получится, хотя если поискать, то можно подешевле вымутить!

Нашел Селику 2000 год, но там тюнинг ппц, вся какая-то переделанная, такую потом быстро не скинуть... есть вариант Мерседес Цэшка, 2002 год, мешалка, без кожи, родной пробег под 200 тыс км, кости целые (крашено крыло только), но пихло 1,8 и компрессор помрет скоро (((

все-таки пока смотрю на аурисов, глядел 2 короллы - вшатанные((( на одной морда варена хорошо, но по стакану шов, у второй запаска купается, воды много в салоне, вся кривая(( надо пробить микрометр, мерить кузов че каво

Кстати, 2 литра Mitsubishi Outlander 2007 год, мешалка... автомат принципиально не смотрю, не нравится...

АрхангелМ писал(а):calif беру

Поясню: экслуатировал я её на американских дорогах, в основном в Калифорнии; возможно, данное обстоятельство влияет на надёжность.

Написал япошкам благодарственное письмо; в ответ прислали скидку на $500 для покупки новой машины или обслуги у дилера. Честно говоря, рассчитывал на большее, но и это сойдёт .

АрхангелМ писал(а):Нашел Селику 2000 год, но там тюнинг ппц, вся какая-то переделанная, такую потом быстро не скинуть... есть вариант Мерседес Цэшка, 2002 год, мешалка, без кожи, родной пробег под 200 тыс км, кости целые (крашено крыло только), но пихло 1,8 и компрессор помрет скоро (((

все-таки пока смотрю на аурисов, глядел 2 короллы - вшатанные((( на одной морда варена хорошо, но по стакану шов, у второй запаска купается, воды много в салоне, вся кривая(( надо пробить микрометр, мерить кузов че каво

Обычно если тюневую селику впаривают - обвес и туняшки продают отдельно, уходят на ура, ежели качественный товар, а селикон превращают в сток.
Тоже в принципе не особо задерживаются, свой клиент на эти машины всегда есть.

АрхангелМ писал(а):есть вариант Мерседес Цэшка, 2002 год, мешалка, без кожи, родной пробег под 200 тыс км, кости целые (крашено крыло только), но пихло 1,8 и компрессор помрет скоро (((

Там помимо двигателя ещё много чего помереть может. Например блок SAM в багажнике, часто ключи не "видят" замок зажигания.
Я бы посоветовал Киа Рио, очень простая машина, дешёвая в обслуге и надёжная. Да и посвежее она будет за эти деньги, нежели Тойота

4 года и 85тык откатал на 150 королле с механикой 1,6.
Очень хороший выбор,только робота не бери и 1,4 слабоват.
Из поломок-датчик давления масла в -40 потек,втулки стабилизатора копеечные и фсее )

Рио и Солярис - выбор неплохой. Ежели на статус пох, то лучший.

для северов лучше паркетник

Зонтик писал(а):Рио и Солярис - выбор неплохой. Ежели на статус пох, то лучший.

Солярис, как я слышал, угоняют хорошо. Киа в этом вопросе вроде пока даже в десятку не входил

А lancer X смотрели? Есть двухлитровки на мехе. Года 9 -10 можно подобрать. Смотрится отлично, едет тоже

У ауриса салон маленький

Alex M писал(а):А lancer X смотрели? Есть двухлитровки на мехе. Года 9 -10 можно подобрать. Смотрится отлично, едет тоже

Тоже "уезжают" на раз-два. КАСКО будет минимум тысяч 60-70