УАЗ (3151, 3153, 3159, 3160, 3162 и т. д.)

[arta]

С детства мечатала об уазке. Думала вырасту будет у меня такая машина. И вот уж не знаю что но что-то нашло и крепко зацепило, хочется до зубовного скрежета уже несколько недель. Муж разумеется стал в позу, типа "большего идиотизма и не придумать" сразу сказал что к ней пальцем не притронется и буду я ковыряться в ней сама. Но он всегда так говорит, когда у меня начинается очередной крышесъем, только потом ему становится меня жалко и он все равно помогает. Но на это лучше особо не рассчитывать, в идеале хорошо бы самой.

Вот уже пару недель лажу по сайтам читаю статьи и отзывы по характеристикам и моделям. В городе из потока машин взгляд автоматически выхватывает разные модели Уазок.

Из плюсов: низкая цена, хорошая проходимость (живу в небольшом северном городке "где бронепоезд не пройдет не пролетит стальная птица", хотя последнее время конечно дороги делают, но до идеала далеко, люблю ездить за город), наличие запчастей (в городе разных Уазов практически каждая пятая машина) и... исполнение детской мечты.

Из минусов: большой расход топлива, низкая скорость по трассе, плохая маневренность, сложность в управлении.

Читала про дизельные двигатели на 3160 моделях (расход 8 литров на 100 км), но машина проигрывает остальным моделям практически по всем параметрам, да и вообще на нормальный уазик не похож...

Пока что наиболее симпатизируют Хантер и Барс. Патриот и Симбир не впечатляют, понтов много, цена выше, а толку столько же. Хотя теоретически можно взять и обычный подержанный 31512 чтобы сбить оскомину и забросить "дурацкую" на взгляд мужа идею с Уазками.

Интересны мнения именно владельцев УАЗок. Те кто сам не пробовал но только слышал - у страха глаза велики, может не так страшен черт как его малюют.

Сайты смотрела
http://uazik.ru
http://my.auto.ru/cars/uaz/
http://www.cat.kolesa.ru/catalog/uaz/hunter/

авторевю тесты
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... uaziki.htm

ну и всякое разное что яндекс вылавливает

[Добрый Металлист]

http://www.uazbuka.ru/

А вот лучшего сайта по УАЗам я в списке не нашел 8)

[arta]

Еще интересна 3153 модель, наткнулась на одном из форумов на весьма восторженные отзывы о ней. Правда там сказано, что она снята с производства. Но старые то еще ездят, у нас в городе кучу видела.

[arta]

http://www.uazbuka.ru/

А вот лучшего сайта по УАЗам я в списке не нашел 8)

Спасибо!!! (ушла изучать)

[arta]

Добрый Металлист


О БОЖЕ! МНЕ СТРАШНО!!! Почитала на первой странице, сайта который вы показали тексты людей, а ведь у меня реально болезнь... натуральная обсессия и оказывается это не только у меня, но с другими то же самое. Меня накрыло конкретно причем он мне даже снится... и чувствую что теряю голову все сильнее и сильнее... может производители используют какое-то психотропное оружие заставляющее влюбляться в эти машины вопреки всем доводам разума? Я даже в людей так никогда не влюблялась...

блин! чем больше читаю разных сайтов тем сильнее затягивает...

П. С. кажется пора на санчас... пережду пару месяцев, потом если не отпустит куплю, сделаю подарок себе на новый год

[Добрый Металлист]

Я тоже не понимаю почему автомобиль не с мегасупергипер, а просто с ХОРОШЕЙ проходимостью в стандартном исполнении, устаревшей конструкции и отвратительно собранный так в себя влюбляет. Не понимаю

[Разведчик]

шо тут не понятного, просто он родной на все случаи жизни, просто он родной по сути своей уазиковской - неприхотлив и вынослив.
8 литров это точно большой расход?
Опять же кроме него тока тракторы и танки могут ездить там где нет дорог.

[arta]

шо тут не понятного, просто он родной на все случаи жизни, просто он родной по сути своей уазиковской - неприхотлив и вынослив.
8 литров это точно большой расход?
Опять же кроме него тока тракторы и танки могут ездить там где нет дорог.

не хочу дизель... я выбираю между обычными 31512-514, хантерами, барсами, длиннобазниками 3153, они все по 16 литров безниза едят, причем барсам еще и нужен 92 бензин (правда у них написано движки 2,4 расход 10-11 литров, но это же написано, а по отзывам владельцев все равно те же 16 выходят...) правда 3512-514 ездят на А-76 это уже интереснее

и хуже всего что я хочу на нем в основном по городу ездить... то есть экономически получается невыгодно, но вот стрельнуло в голову хочется и все тут

[arta]

как-то ехали мы с Земли в Надым осенью, из-за бездорожья застряли на трое суток, дорога превратилась в кашу (район крайнего севера, песок, болото), рядом идет ж/д мост (не для пассажирских, пассажирские у нас не ходят, а для грузоперевозок, скорость движения поездов не более 10 км в час ввиду опасности разрушения этой самой дороги) даже камазы и другие грузовики с огромными колесами порой тонули, а все легковушки стояли по много суток (один знакомый на ниве ехал две недели) две недели отпуска за свой счет пришлось брать попал в межсезонье..., их пытались тянуть на веревках, но безуспешно так как грязи выше чем по колено, машины реально тонут в салон просачивается черная жижа, тросы рвутся, холодно, вода вперемешку со снегом, у меня на глазах утонул огромный камаз, пытался объехать по болоту... не видно было что это болото, а оказалась трясина так что на верху одна кабина торчала и там на крыше сидел водитель грустно провожая взглядом проезжающих, не знаю вытащили ли его... кстати по дороге в Надым торчит крыша кабины одного затонувшего грузовика, его не стали вытаскивать так как это нерентабельно, просто песком присыпали чтобы в глаза не кидался, но ветром песок снесло и видно

так вот наш друг единственный из (легковых?) машин на милицейском уазике 31512 проехал по ж/д мосту и дальше везде где были трясины он выезжал на ж/д пути и так и добрался до города, взяв еще в машину кучу народа сколько вместилось

с тех пор реально зауважала эти машины

Сейчас от Надыма до Нового Уренгоя (где есть железная дорога) между городами в основном курсируют пассажирские уазы батоны

можно конечно в хорошую погоду и на легковушке проехать, но все же иметь УАЗик хочется... а дорогу от нас строят уже 30 лет, каждый год получая на нее из бюджета миллиарды (реально в этом году снова 4 миллиарда кто-то хапнул) все время говорят подождите еще пару лет и построим

[Разведчик]

ну при таком раскладе или вертолётик маленький какой=нибудь прикупить или грохнуть главу администрации и на вырученные деньги дорогу построить, ну хоть одну. для разнообразия.

[Adrift]

форумчане, я на самом деле, очень уважаю УАЗы. Но при всем патриотизме, это авто середины 20 века. Берите хотя бы Mitsubishi Pajero 2 поколения с 1993 по 1998 годы с трансмиссией superselect.
Понижайка, раздельные дифференциалы с блокировкой, неразрезные мосты - вот это внедорожник! Особенно, в короткой базе - то есть трех дверник. Кто выигрывает Париж Даккар пятый раз подряд? Patrol или X5 или Landcruiser или Tuareg ? PAJERO FOREWER !

[Байкер]

Камаз рулит.

[Байкер]

А Уазы тоже в дакаре учавствуют? Вроде нет. Или ошибаюсь? Тут, для сравнения проходимости, лучше брать "Кэмэл троффи"... Или подобные соревнования по бездорожью. 8)

[Старичек]

PAJERO FOREWER !

Не забудь добавить, что так-же форевер и геморрой с его обслуживанием... Движки, что дизель, что бензин, не переносят нашей горючки и нагрузок, единственное исключение 3-х литровый дизель, но и тот далек от идеала, хотя по комфортности и добротности ходовки и трансмиссии могу согласиться, машина прекрасная, сам на селектовом пейджере с регулируемым клиренсом из таких сугробов выбирался, что думал колесный трактор не возьмет, за гусеничным идти придется...

[Старичек]

Да, еще до кучи, не нужно сравнивать Паджеро Эволюшн с серийными моделями, там только рама и название осталось...(хотя и рама под вопросом) Вы еще Ваз 08 на Даккаре вспомните...

[arta]

ссылка с кучей картинок УАЗ

http://4x4game.ru/?action=off_road_article&id=41

Фото-галерея заслуженной российской off-road команды BRAVA
Команда « Брава» широко известна в кругах офф-роуда, как профессиональная спортивная команда, за плечами которой участие и победы в самых престижных соревнованиях, а также в ежегодном Чемпионате России по трофи-рейдам.

болота прям как у нас на севере

[arta]

приколюшки с сайта

Причины иметь Уазку... (C) Larsn при участии Gribnick, Dinkey, Kirich, ss, Амазонка, Махно, Ася Уянаева

• застреваешь там, где никто не застрянет. Не сможет доехать
  при правильном подходе не бывает пробок
  удобно парковаться
  от него просто плющит (добавление: и им тоже)
  можно делать просеки
  именно по нему узнают, дома ты или нет (вариант: именно по нему узнают, все у тебя дома или нет)
  вмятины только украшают
  жена не ревнует, ибо знает с кем ты тр...
  по масляным следам можно найти дорогу домой
  всегда знаешь, когда в моторе кончилось масло - оно из него не течет
  касаемо тента - когда без него, у народа голова отворачивается
  по Хаммеру: режим "стелз" - машина прозрачная (ГАИ)
  когда он все-таки едет, ты горд за свою Страну
  предупреждение жигулям: "Мне сверху видно все, ты так и знай (спереди)"
  не бросаешь спортивную подготовку - поворот руля + педали
  узнаешь момент истины - попытка тормозить на ста (вариант: попытка разонгнаться до ста)
  ремонтопригодность: "Да здравствует агропром и армия"
  машина не для того, чтобы носится, а для того, чтобы степенно выдвигаться
  а запах... (при езде без выхлопной трубы). Как вариант: "с открытой задней дверцей"
  опять о тенте - сибиряк не тот, кто не мерзнет, а тот кто тепло одевается
  круиз контроль - ручной газ
  а какой простор для творчества...
  машина не для всех
  не помню где, но было и такое: при наезде на мину отлетевший мост остается целым (УЖАС)
  а ведь может отобрать военкомат? будет чем заняться
  раритет-то какой! помните, когда первый командир сошел с конвейера?
  отвалился задний кардан - едешь на переднем
  УАЗке всегда помогут...
  и УАЗка всегда тебе поможет, и не только тебе
  благодаря ему столько замечательных знакомых!!!
  недорогая, зато как дОрога!
  не жалко оставлять на улице. Даже без тента
  чтобы разогнать пешеходов, не надо сигналить - просто переключаешь передачу или "поскрипеть" тормозами
  дизельный мотор со временем становится практически опцией
  неугоняемая машина - ее просто неинтересно угонять!
  если есть собака, не надо строить будку
  первый опыт покатушек 4х4. Вначале понимаешь, что это не групповуха, но со временем начинаешь сомневаться
  все думают, что иметь УАЗ - причуды богатых (о расходе бензина)
  пиво о любую деталь открывается
  без него так скучно. С ним не соскучишся
  "эротика эзгибов" (о форме кузова)
  сколько всего можно на борта приклеить (номера, рекламки и т. д.)
  можно врезаться в Кузмича со словами - "не стой, когда джип маневрирует"
  безопастная машина (ремнями безопасности не комплектуется)
  часто знаете за кого принимают...
  потому что моя жена никогда не садится в мой УаЗ, чтобы куда-то поехать!
  массажные свойства УаЗки
  можно не обращять внимания на крики пассажиров - их все равно не слышно
  прекрасный учебный автомобиль (все его остерегаются)
  учит осторожности (особенно тормоза)
  иногда полноприводный
  слова из песни: "нет прекрасней и тревожней средства от..." варианты - забот, хлопот, радикулита
  а ведь ездит!?
  76 лошадиных сил
  потомучто
  помогает мечтать о жарких странах
  взгляд выхватывает и выделяет встречные УаЗки
  усовершенствование УАЗа - это уже не хобби, а навязчивая идея!
  нет лучше способа приклеить к себе восхищенные взгляды мужчин [Амазонка]
  езда без тента - лучшее средство от перхоти
  люк - в стандартной комплектации (у буханки)
  Ваш кот не поранит лапки, когда прыгает с дерева на тентованный УАЗ
  не задумываешься, какой стороной подъезжать к заправке
  потеряв ключи, можно не расстраиваться - отвертка всегда под рукой!
  с красным крестиком на буханке можно беспрепятственно проходить перекрестки при любом сигнале светофора
  фара-искатель хорошо проучит любителей дальнего света и ксенона
  после аварии требуется только подкраска (можно кисточкой)
  повышает техническую образованность
  Ваши друзья тоже начинают разбираться в технике
  острые ощущения можно получить уже при 80 км/ч
  а сколько народу помещается!
  можно с умным видом дергать за три рычага + ручник
  УАЗ - лучший способ похудеть!
  ...

взято тут

[Доброжелатель]

Ездил на УАЗе, но видимо он совсем ушатанный был, так у него был двойной выжим.То ли синхронизатор навернули, то ли чё другое! Но в целом потрясло изрядно, даже по асфальту, про грунтовку ваще молчу.(ПоТрЯсАюЩиЙ авто.)
А для рыбалки или экспедиции автомобиль считаю отличный.

[НаталкА]

Машина ОЧЕНЬ достойная, но в ремонте -- похлеще "Мерса".

[Разведчик]

лабусы (по телеку показывали) в гараже собирают гибриды из машин. Гибрид на основе уазика ваще классный получился, оне его "блондинка" назвали. короче, Арта, ищи гараж, сварку и вперёёёёд.
Там такая "блондинка" получилась.. от волнорезы насыпают из бетонных таких фиговин больших, так гибрид на легке идёт по ним, через болотистую реку в брод.. от бтр-а детальки были, я поздно смотреть начала - большую часть инфы пропустила.

[Zol51]

Уважаемая arta, а Вы не думали, что для тех же целей и сбережения нервов, времени и финансов лучше всё же взять Nissan Patrol (тот, который Y60)?

[Добрый Металлист]

Уважаемая arta, а Вы не думали, что для тех же целей и сбережения нервов, времени и финансов лучше всё же взять Nissan Patrol (тот, который Y60)?

У друга был такой - просто танк. По конструкции идентичен УАЗу, а вот комфорт по сравнению с последним - небо и земля. По поводу запчастей - на эту машину существует такая куча неоригинала... 8)

[Zol51]

Я бы сказал, что УАЗ классом пожиже. По объективным причинам.
Да и с УАЗом практически после любых приличных покатушек предстоит отнюдь не виртуальный секс. 8) В отличие от...

[Старичек]

Не просто пожиже... Рядом не стоял... Патруль, или он же Сафари, особенно коротыш, на атмосферном дизеле 4,2, это ВЕЩЬ... практически неубиваем, да и в хозяйстве пригодится, хоть снег почистить, хоть поле вспахать... дури в нем немеряно... трактор... да и по дороге не так стремно передвигаться, вполне комфортен... по салону только тесноват, по сравнению с внешними габаритами...

[Kw@gg@]

Ну что, запоздало чутка, но....
С ПРАЗДНИКОМ!