Гаражные альфасамцы

[докторгде]

иридиевые свечи - они на весь срок службы авто

Пешиисчо

[Mr_Hogan]

Если стоят иридиевые свечи - они на весь срок службы авто

Если каждую замену масла контролировать зазор (к примеру 0.9) - все равно за 40-50тык пробега электрод очень изношен и под нагрузкой сдувает искру (на турбонаддувных) или пробивает на сторону (атмосферные моторы).

[AR]

Мопед не мой (С)
На работе у мужика Санта-фе, он авторитетно заявлял, что на 120 тыр пробега - у него стоят родные свечи и все хорошо.

[Mr_Hogan]

Так да, укатывают до пропусков зажигания => далее катушки умирают, при этом мощность падает раза в два постепенно, расход немного растет. Далее тачка в трейд.ин и берут новую)

[AR]

укатывают до пропусков зажигания

БК не ругается, но это не точно.

[Mr_Hogan]

Так чек не загорается до последнего... Катушка изо всех сил пытается пробить искру и поджечь смесь.

Какой БК... Он у них даже учет расхода трплива на холостом ходу не ведет.

[AR]

Короче, в современных реалиях - гараж фактически не нужен.
Лично у меня это просто пассив, который сосет бабло.

Современные машины делают так, чтобы максимально сложно было что-то починить.

У меня для замены фары внезапно! надо снимать бампер
А как реализована замена лампочек в фарах - это вообще адский ад

[craft]

в современных реалиях - гараж фактически не нужен.

В моих реалиях используется под хламохранилище+ресторан-гараж.
Когда гараж в 10 мин неспешного хода, то жызнь играет другими красками.
Музыка на всю катушку, что то жарится на BBQшнице, например кусок хлеба ебенку:

Причем кресло она сама себе выбрала, советское, с бортиками.
И получается что то типа швабоды для всех.
Делай в гараже что хошь в пределах нормы.

[докторгде]

что на 120 тыр пробега - у него стоят родные свечи

Именно на этом пробеге они и меняются по буржуйскому регламенту. Однако электрод уже очень сильно выгорает и больше 80 тыр лучше не тянуть. Потому шо

далее катушки умирают,

Ага. И сцуко дорого стОят